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DISTRIBUCION FISICA
INTERNACIONAL

Sr. Jose Luis Jordán
Consultor PAMC
Marzo, 2006

1. DEFINICION
Conjunto
de
operaciones
que
para
el
desplazamiento de la carga, desde su lugar defabricación o producción (país de origen) hasta el
local de importador (país destino) requieren una
ejecución secuencial denominada DFI.

Ej. Un productor de mangos (Piura) debe entregar en 4
díasel producto en Frankfurt-Alemania

Aduanas

Vendedor

Cargue

transporte

descargue Aduanas

Comprador
FRANKFURT

La distancia física entre el Exportador y el comprador, hacen
quedefinitivamente aparezcan una serie de sobrecostos que
afectan directamente la fijación de un precio final de venta en
el exterior.

2. PREPARACION PARA EL
TRANSPORTE
Los productos de comercioexterior que se embarcan
hacia un destino en el extranjero, atraviesan tres
trayectos geográficos distintos:
- El país del exportador
- El tránsito internacional
- El país del importador
Lascaracterísticas particulares de cada uno de estos
trayectos requieren un tipo de embalaje diferente del
utilizado cuando los embarques se mueven dentro de un
solo país

3. CADENA DE LA DFI
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Su preparación : (embalaje y marcado)
Unitarización : (paletización y contenedorización).
El manipuleo : ( en terminales terrestres, portuarios y
aéreos, almacenes y centrosde transferencia de cargas)
Almacenamiento : en almacenes y depósitos privados ó
estatales)
El transporte : a lo largo de la cadena de distribución
El seguro de la carga : (riesgos y pólizas)
Ladocumentación : (facturas, certificados, documentos
de pago, cartas deporte etc.)
Aduaneras : (exportación é importación)
Bancarias : (Bancos, agentes y corresponsales)
Los Agentes : (si van atener todo ó parte de la
distribución)
La administración ó gestión de la distribución :
(incluyendo al personal ejecutivo y operacional de la
empresa)

4. MISION DE LA LOGISTICA
INTERNACIONAL...