jesucristum resurrection 2

ABC: Active body control. Utilizado por Mercedes en sus vehículos más altos de gama. Permite modificar la dureza de los amortiguadores por medio de válvulas electroneumáticas, dependiendo de lasituación, evitando balanceos o inercias.
ABS: Anti Blockier System. Sistema de frenos antibloqueo. El sistema consigue de forma eficaz evitar que las ruedas pierdan la tracción en una frenada fuerte, demodo que evita que se alargue la distancia de frenado mediante el sistema que acabamos de estudiar.
AGR: Recirculación de gases de escape. EGR
AHR: Active Head Restraint. Reposa cabezas diseñadospara ceder ligeramente en caso de alcance.
AIC: Detecta con un sensor situado entre el retrovisor y el parabrisas las primeras gotas de lluvia, activa el motor del limpia y aumenta su velocidad enfunción de la intensidad de la lluvia.
AQS: Air Quality Sensor. Sensor de la calidad del aire. Detecta malos olores o mala calidad de gases existentes dentro del habitáculo y deja entrar airefresco.
ASC+T:
ASG
ASH
ASR
AUC
AWD
BAS
BSI
CAN
CBC
ESP: Elektronisches Stabilitatsprogramm. Dispositivo que mantiene la estabilidad del vehículo cuando presenta tendencias a derrapar en unacurva. Utiliza la instalación del sistema antibloqueo de cuatro canales (uno por rueda) y se añaden sensores de aceleración longitudinal, transversal y de giro del vehículo.
CVT: Continuously variabletransmission. Transmisión contínua mediante un único variador.
DBC: Dynamische Bresmen Control. Sistema de frenada de emergencia similar al BAS de Mercedes.
DOHC: Double Over Head Camshaft. Sistemaque posee doble árbol de levas en la culata.
DSA: Sistema denominado así por Opel para la suspensión trasera de algunos modelos.
DSC: Dynamische Stabilitas Control. Control de estabilidad empleadopor BMW.
DSTC: Idem para Volvo.
ECS: suspensión electrónica, similar al ADS.
EDS: Sistema que bloquea electrónicamente el diferencial en la mayoría de las marcas.
EGR: Exhaust Gas recirculation....