JESUS CAP I II III

Introducción

Puesto que el hombre baso su explosión tecnológica y maquinista en torno al metal, fue necesario y a la vez una obligación que se idearan e implementaran métodos de fabricación que permitieran unir el metal para crear estructuras cada vez más grandes y resistentes, de allí que a comienzos del siglo XX se difundiera a lo largo del globo terráqueo una técnica que dejaba atrás launión de metal por fragua y martilleo o el apernado, se está hablando nada más y nada menos que de la soldadura, a la cual se le dedico horas para desenmarañar la magia o misterio presente en dicho proceso, en el cual dos piezas de metal se vuelven una sola por acción de calor y presión formando parte de un todo, con una funcionalidad definida por el maestro soldador que funge las veces comoalquimista.

En los días actuales la soldadura es un proceso confiable, muy difundido y seguro de practicar, que abarca desde el uso domestico en reparaciones menores, pasando por ambientes inhóspitos como el fondo marino (soldadura subacuática), hasta usarse en el espacio exterior para las reparaciones de satélites y estaciones de trabajo que orbitan a nuestro planeta, sin embargo con el desarrollo llegael control, de allí que se idearan mecanismos y técnicas que permitieran poder detectar fallas en dichas uniones soldadas, de allí que surgiera el control en forma de ensayos, tanto destructivos como no destructivos del proceso de soldadura.

En el medio de todo este universo que se envuelve en el manto de la soldadura, se encuentra la empresa INREMA C.A., empresa dedicada a la compra, venta,reparación de partes de maquinaria agrícola y pesada, taller agro-metalmecánico, taller automotriz, obras civiles, ingeniería, la cual tiene dentro de sus fuertes el proceso de soldadura tanto liviana como pesada, y la fabricación de piezas.
De allí que surja la necesidad de que en INREMA C.A se puedan verificar y controlar la calidad de las uniones soldadas, más específicamente de las soldaduraspracticadas en reparaciones a los tanques contenedores de combustible a los camiones SINOTRUK 380 y 420 de la empresa nacional de transporte ENT, a los que se les realizan labores de mantenimiento general como parte de un contrato de servicio o licitación, mas allá del simple ensayo hidrostático para descartar fistulas o fugas mínimas en los cordones de soldadura, en INREMA C.A se plantea y se requierede la aplicación de otros métodos de control, como el ensayo de ultrasonidos que permite probar la pieza o elemento sin comprometer su geometría o propiedades de material, para detectar y corregir a tiempo fallas en el proceso de soldadura, pudiendo garantizar la calidad y la integridad de la pieza trabajada en sus instalaciones.

La presente investigación presenta la siguiente estructurametodológica de acuerdo a los parámetros establecidos en el Manual de los Trabajos de Grado del instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño (2006).

Capítulo I: El Problema.
Planteamiento del problema, objetivos de la investigación y la justificación de la investigación.

Capítulo II: Marco Referencial.
Esta conformado por los Antecedentes de la Investigación, bases teóricas, bases legales,sistema de variables y definición de términos básicos. En los antecedentes de la investigación, se presentan distintos trabajos de investigación soportados también con teorías de autores reconocidos por sus trabajos científicos, las bases legales que sustentan jurídicamente dicha investigación y la operacionalización de las variables fue necesario dividir la realidad en fragmentos para poder observarla,se clasificó en dimensiones e indicadores, que permitieron analizar, criticar e interpretar lo que sucede en el interior de la empresa INREMA C.A Ubicada en el Municipio Obispos, Sector Guasimitos, Barinas Estado Barinas.

Capítulo III: Marco Metodológico.
Tipo y diseño de investigación, modalidad de la investigación, procedimientos, población, muestra, instrumentos de recolección de datos,...