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Publicado: 7 de octubre de 2014
La idea de un canal por Panamá se remonta al siglo XVI, específicamente el año 1534, cuando el rey Carlos I deEspaña pidió levantar los planos para construir una ruta entre los océanos Atlántico y Pacífico, siguiendo el río Chagres.
El proyecto tomó mayor forma a finales del siglo 19 cuando los franceses acuerdancon Colombia, de la cual Panamá era parte, y liderado por Ferdinand de Lesseps,
Luego de consolidar su separación de Colombia el 3 de noviembre de 1903, Panamá acuerda con Estados Unidos laconstrucción de la vía interoceánica, pero a diferencia del proyecto francés, ahora sería un canal de esclusas, y no a nivel, como originalmente ideó de Lesseps.
Los Trabajos iniciaron el 4 de mayo de 1904y durante 10 años, alrededor de 50,000 personas de más de 30 países llegaron a Panamá para tomar parte de la construcción del Canal, el cual fue inaugurado el 15 de agosto de 1914 con el tránsito delvapor Ancón.
A partir del mediodía del 31 de diciembre de 1999, Panamá toma las riendas del Canal administrando y operando una de las principales rutas marítimas mundiales.
Al llegar a suCentenario, el Canal de Panamá se encuentra inmerso en el mayor proyecto desde su inauguración: la ampliación mediante la construcción de un tercer carril de esclusas. Después de seis años deestudios y su aprobación mediante un referéndum nacional en octubre de 2006, los trabajos de ampliación iniciaron el 3 de septiembre de 2007. Elproyecto consiste en dos nuevos complejos de esclusas que añadirán un tercer carril para permitir el tránsito de buques con mayores volúmenes de carga, duplicando así la capacidad de la vía acuática paraatender la creciente demanda del comercio mundial y fortaleciendo el rol de Panamá como centro de logística y transporte de la región.
Opinión Personal
Panamá Cuna de estrella *-* Quisiera Que...
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