Jet Airways: despido, insomnio y empleo.

Título del trabajo: Jet Airways: despido, insomnio y empleo.




Antecedentes del problema. Jet Airways, inició sus operaciones el día 05 de mayo de 1993. En el año de 2008, fue reconocida como la primera compañía de aviación comercial en la India. Su flota estaba integrada por 83 aviones, el promedio de las naves era de 4.45 años, lo cual posicionaba a la aerolínea entre las que tenía laflota aérea más joven del mundo. Con su flota, la compañía realizaba alrededor de 380 vuelos diarios con 63 destinos internacionales distintos y el resto dentro de la India. A mediados de 2008 la compañía ya sostenía acuerdos comerciales con 133 aerolíneas internacionales.
En el transcurso de los años, la empresa recibió numerosos premios a nivel nacional e internacional. La compañía era la líneaaérea privada más sólida de la India y era considerada la mejor línea aérea en el centro y sur de Asia. Entre los galardones obtenidos por la empresa en los últimos dos años destacó Best Indian Airline que otorgó el prestigiado Business Traveller Awards 2008; Best Domestic Airline Award. En ese lapso de tiempo la compañía fue votada como una de las 10 mejores aerolíneas del mundo en el Best inTravel Poll 2008 organizado por SmartTravelAsia.com. Para el Readers Choice Awards Survey, Jey Airways fue una de las mejores 3 compañías aéreas del mundo, de ahí que se le otorgara el Conde Nast Traveler´s 2008.
Dicho lo anterior, se puede observar que la aerolínea se encontraba posicionada en un excelente nivel en el sector aeronáutico, sin embargo, las aerolíneas se vieron confrontadas con un alzarepentina de los precios de la turbosina, este hecho provocó que las líneas aéreas se enfrentaran a una nueva crisis, por los altos costos del combustible, por lo que se instrumentaron diversas medidas en dicho sector.
Las aerolíneas en India aumentaron los precios de sus pasajes, en respuesta al incremento en el precio del petróleo, incluida la aerolínea en mención, por lo que en consecuencia encorto plazo se esperaba una disminución de la demanda en el sector.
Debido a lo acontecido y tras las pérdidas económicas sufridas el 15 de octubre de 2008, el Consejo de Administración de Jet Airways tomó la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15% de la aerolínea.
El 17 de octubre del mismo año, Naresh Goyal informó que daría marcha atrás y reinstalaría a los empleadosque fueron despedidos, en virtud que no podía verlos infelices, decisión que tomó como padre de familia ya que eso significa para él un empleado.

Identificación de los protagonistas. Naresh Goyal, de nacionalidad India, fundador y presidente de Jet Airways, había residido en la ciudad de Londres acompañado de su esposa y sus dos hijos. Goyal después de haber concluido su licenciatura encomercio inició en 1967 su carrera en el mundo de la aviación comercial incorporándose a la compañía Lebanese International Airlines. En mayo de 1974 fundó Jetair Limited. El 05 de mayo de 1993 dieron inicio las operaciones de Jet Airways. La experiencia de Goyal consolidó su prestigio como experto en patrones de tráfico aéreo, diseño de estructuras de las rutas de vuelo y de estrategias económicaspara optimizar los costos de la aviación comercial.
Consejo de administración o consejo directivo de Jet Airways quien junto con el presidente que se mencionó en líneas anteriores tomaron la decisión de despedir a 1,900 empleados que representaban el 15% de los empleados de la aerolínea.
Los 1,900 empleados que fueron despedidos y representaban el 15% de los empleados de la aerolínea.Definición del problema. Considerando que al analizar el caso práctico, hallé una disyuntiva en la que efectivamente encuentro que Naresh Goyal, presidente de Jet Airways, debió de agotar todas las instancias posibles antes de realizar el despido de 1,900 personas que representan el 15% de sus empleados en la aerolínea.
Dicho lo anterior, y comparándolo desde un punto de vista económico hay que...