Jet Airways

JET AIRWAYS: DESPIDO, INSOMNIO Y EMPLEO
INTRODUCCION
Antecedentes del problema
En el 2008 fue una año muy difícil de sobrellevar para la mayoría de las aerolíneas en todo el mundo. Debido a la disminución de la demanda de pasajeros sustancialmente, así como también las solicitudes para el transporte de carga. Las aerolíneas se vieron afectadas por el alza repentina de la turbosina y unaumento de los costos de operación, a demás de los altos costos de los combustibles colocándolas de esta manera en riesgo eminente de quiebra. Las aerolíneas en la India aumentaron los precios de los pasajes, por sexta vez, en respuesta al incremento del precio del petróleo hasta en un 20%. Oficiales del ministerio de aviación civil expresaron su preocupación por el hecho de que las pérdidas totalespodrían doblar hasta un $2 billones de dólares para el siguiente año.
Jet Airways inicio sus operaciones el 5 de mayo de 1993, a mediados del 2008 era reconocida como la primera compañía de aviación comercial en la India. Su flota estaba integrada por 83 aviones en los que se incluían: 10 boeing 777-300, 10 Airbus A330-200, 54 Boeing 737-400/700/800/900 y 11ATR 72-500 turboprop. Elpromedio de las naves era de 4.45 años, lo cual posicionaba a la aerolínea entre las que tenían flota aérea más joven del mundo. Con su flota la compañía realizaba alrededor de 380 vuelos diarios con 63 destinos internacionales destinos. En el transcurso de los años la empresa recibo numerosos premios a nivel nacional e internacional, Jet Airways era la línea aérea mas solida de la India y eraconsiderada la mejor línea aérea en el centro y sur de Asia.
A principios de octubre Jet Airways formo una alianza con su principal competidor, Kingfisher Airlines para ahorrar 307 millones de dólares. En los meses posteriores al 31 de marzo del 2008, os altos costos de turbosina impactaron negativamente a los resultados, los precios estuvieron ligados al precio del petróleo que subió hasta unrecord de US$140 por barril en junio 2008. El 23 de octubre del 2008 la empresa hizo pública una perdida histórica de US$ 77 millones para el trimestre julio septiembre 2008. Desde marzo del 2005 Jet Airways empezó a cotizar en la bolsa de acciones de Bombay, el precio de acciones subió en la primera semana hasta llegar a un máximo de 1300 rupias en mayo del 2005, para después caer hasta 260 Rpel 15 de octubre del 2008.
Naresh Goyal de nacional India fundador y presidente de Jet Airways, dio inicio a las operaciones de la misma el 5 de mayo de 1993, su experiencia consolido su prestigio como experto en patrones de tráfico aéreo, diseño de estructuras y de las rutas de vuelo, así como estrategias económicas para optimizar los costos de la aviación comercial.
Para el2006 según el ranking mundial que ha publicado periódicamente la revista Forbes, Goyal ya había logrado tener una fortuna que oscilaba entre los 1.55 billones de dólares. Sin embargo para fines del 2008 su suerte dio un giro inesperado, a la crisis económica mundial se sumo la caída de los precios de las acciones de la compañía haciendo que el 24 de noviembre del 2008 Goyal viera como su fortuna a350 millones de dólares.
Tras las pérdidas económicas sufridas y la incertidumbre derivada de los efector y duración de la crisis económica mundial el 15 de octubre del 2008 el consejo de Administración de Jet Airways tomo la decisión de despedir a 1900 empleados que representaban el 15% de los empleados en la aerolínea, todos los despedidos aun estaban en su etapa de prueba o todavía nocumplían los 6 meses de antigüedad en la empresa. Alrededor de 300 personas que fueron despedidas mostraron su inconformidad a través de manifestaciones. Los inconformes solicitaron la intervención del gobierno para que exhortara al consejo directivo que reinstalara al personal despedido e incluso reconsiderara el paquete de la compensación económica que se dio a quienes ya estaban en la calle...