jet fuel

Shell España, S.A.

FICHA DE DATOS DE SEGURIDAD

COMBUSTIBLES

JET A-1
Ref.: FDS-06SP
1. IDENTIFICACIÓN DE LA SUSTANCIA / PREPARADO Y DE LA EMPRESA
Nombre del producto:

Jet A-1

Tipo de producto:

Combustible para turbo motores de aviación.

Suministrador:

Shell España S.A.

Dirección:

Río Bullaque, 2
28034 Madrid

Teléfono de información:

537 0169 ( Horas deoficina )
537 0100 ( Centralita )

Teléfono de emergencia:

(977) 54 90 76

Teléfono 24 horas al día:

(91) 537 0133

2. COMPOSICIÓN / INFORMACIÓN SOBRE COMPONENTES
Sinónimos:

Combustibles para Motores Jet de Aviación,
Combustibles para motores de Turbina de Aviación,
Keroseno para Turbinas de Aviación, AVTUR, Keroseno
de aviación.

Descripción del compuesto:

Mezcla dehidrocarburos parafínicos, cicloparafínicos,
aromáticos y olefínicos, donde predominan el nº de
átomos de carbono en el intervalo C8 a C16.
También puede contener uno o mas de los siguientes
aditivos: antioxidantes, desactivadores metálicos,
disipadores de corriente estática, inhibidores de
corrosión.

3. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS

PRIMERA EDICIÓN

Agosto-99

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FICHA DE DATOSDE SEGURIDAD

JET A-1
Ref.: FDS-06SP.

Riesgos para la salud humana:

Por ingestión, la aspiración por los pulmones puede
causar neumonía química que puede ser fatal.
El contacto prolongado/repetido puede resecar la piel
originando dermatitis.
En condiciones de poca higiene personal, una
exposición excesiva puede originar irritación, acné,
foliculitis y verrugas que podrían llegar aser malignas.
La exposición prolongada a vapores/nieblas en
concentraciones superiores al TLV recomendado, puede
causar: dolor de cabeza, vértigo, náuseas, irritación de
los ojos, vías respiratorias, garganta, vía digestiva,
asfixia, inconsciencia o incluso la muerte.

Seguridad:

Inflamable.
Flotará y puede re-encenderse sobre la superficie del
agua.
El vapor mas pesado que el aire, sepropaga a nivel del
suelo, siendo posible su ignición en lugar alejado del
punto de emisión.

Medio ambiente:

Tóxico débil para los organismos acuáticos.
Grandes volúmenes de producto pueden penetrar en el
suelo y contaminar las aguas subterráneas.
No fácilmente biodegradable.
Posee potencial bioacumulativo.
Persiste en condiciones anaeróbicas.

4. MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOSSíntomas y efectos:

La exposición prolongada a vapores/nieblas en
concentraciones superiores al Valor Límite de
Exposición recomendado, puede ocasionar: dolor de
cabeza, vértigo, nauseas, irritación de los ojos, irritación
de las vías respiratorias altas, irritación de la boca,
irritación de las vías digestivas, asfixia, inconsciencia e
incluso la muerte.
Salpicaduras en los ojos puedenoriginar irritación y
conjuntivitis.
Por ingestión puede producir irritación de la boca,
irritación de garganta, irritación de las vías digestivas,
vómitos, convulsiones y coma.
La aspiración por los pulmones puede producirse
directamente o como consecuencia de la ingestión del
producto. Esto originaría neumonía química que puede
ser mortal.

PRIMERA EDICIÓN

Agosto-99

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JET A-1
Ref.: FDS-06SP.

Primeros auxilios-inhalación:

Trasladar a una atmósfera no contaminada.
Si la respiración continúa, pero la persona afectada está
inconsciente, colocarla en posición de recuperación.
Si la respiración se detuviera, practicar la respiración
artificial.
Si los latidos del corazón desaparecen, aplicar masaje
cardíaco.
Controlar larespiración y el pulso.
OBTENER ATENCIÓN MÉDICA INMEDIATAMENTE.

Primeros auxilios-piel:

Lavar la piel con agua y jabón.
Quitar la ropa contaminada lo antes posible. Lavarla
antes de nuevo uso.

Primeros auxilios-ojos:

Lavar los ojos con agua.
Si la irritación continúa, obtener atención médica.

Primeros auxilios-ingestión:

ACTUAR CON RAPIDEZ.
No provocar el vómito....