Jet Pump Diseño Fundamentos

Páginas: 10 (2463 palabras) Publicado: 24 de noviembre de 2015
Jet Pump Diseño Fundamentos
Introducción :

Muchos ejemplos se proporcionan en la carpeta de muestras de datos que utilizan Jet - Bombas . Sin embargo, se asume que el usuario está familiarizado con los conceptos de bombeo hidráulico , operación de la bomba de chorro , y las designaciones de tamaño de bombas de chorro . Si no es así , a poca Primer Jet - bomba se presenta aquí . Si se requiereinformación adicional, una referencia bomba de chorro útil es " ACEITE DE BOMBEO DE JET WELLS . " por Hal Petrie , Phil Wilson , y Eddie inteligente . Se trata de una serie de tres artículos que aparecieron en la revista Oil World en noviembre de 1983 , diciembre de 1983, y enero de 1984. (NOTA : . Las ecuaciones que se presentan en esta serie de artículos están destinados a ser utilizados con lascalculadoras de mano en lugar de computadoras ) también recomendada es el capítulo 6 de la Ingeniería Petrolera MANUAL publicado por la Sociedad de Ingenieros de Petróleo. Este capítulo de bombeo hidráulico contiene más información sobre bombas de chorro y contiene los algoritmos en los que el diseño del jet - bomba de SNAP se basa.
Jet Teoría de rendimiento de la bomba:

Las relaciones derendimiento de la bomba de chorro específicos utilizados en SNAP se basan en curvas de rendimiento experimentales que incorporan las boquillas y garganta tamaños utilizando pruebas de agua. Dado que el número Reynolds en la boquilla es siempre alta, sólo se realizan correcciones de gravedad específica cuando el aceite se utiliza como un fluido de potencia. El número de Reynolds en la garganta sinembargo, varía ampliamente dependiendo de la tasa de producción y la viscosidad. Por esta razón, se incluye una corrección rendimiento para la viscosidad del fluido producido. Esta corrección se basa en las pruebas de la bomba de chorro hecho con Amoco Investigación del petróleo pesado con viscosidades entre 700 y 1.900 cp.

Otras correcciones de rendimiento se hacen por las diferencias de densidad entreel fluido de energía y fluido producido. Esto incluye el efecto de gas libre en la densidad media del fluido producido. El gas libre se maneja como líquido adicional, con un factor de corrección de interferencia gas apropiado. La misma boquilla y la garganta. tamaños se pueden usar en una variedad de bombas y conjuntos del fondo del pozo. No se hacen correcciones para tener en cuenta lasdiferentes caídas de presión que existirían en los diversos conjuntos y configuraciones posibles para su instalación. Si los límites de tamaño de la boquilla y de la garganta y los límites de flujo se muestran en Trico Industries, Inc. especificaciones se cumplen, entonces no se han encontrado las correcciones necesarias. Más recientemente, las mejoras en el modelado de alto GOR fueron implementadas paracorregir errores en el programa de la bomba 4.1 Jet TRICO.
Al igual que con todos los modelos de SNAP, así fluidos son corregidos para la temperatura y la presión. Los factores específicos de gravedad, viscosidad, de contracción, solubilidad y formación de volumen se calculan en el lugar apropiado en el perfil vertical del pozo. Un gradiente de temperatura lineal desde la superficie hasta la bombase asume para los cálculos internos de la bomba. La vaporización de vapor es posible en alta temperatura, condiciones de baja presión, pero el vapor se modela como una fase de baja densidad agua y no como un gas.

Fricción del fluido de energía se calcula para el tamaño de la tubería adecuada y propiedades del fluido especificado usando datos descriptivos de todos los paneles. En el programa dela bomba 4.1 Jet KOBE, si el gas está presente, la fricción de retorno a la superficie se calcula para la mezcla de fluido de potencia y fluido producido gaseosa mediante el Orkiszewski Vertical Flowing Correlación degradado. En SNAP, una suite completa de la hidráulica y las relaciones PVT de fluidos producidos están disponibles.

Jet límites de cavitación de la bomba se calculan para cada...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Easy jet y los fundamentos de su éxito
  • Fundamentos Del Diseño
  • Fundamentos Del Diseño
  • Fundamentos del Diseño
  • Fundamentos Del Diseño
  • Fundamentos De Diseño
  • fundamentos del diseño
  • Fundamentos De Diseño

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS