JIMMY ROBLES HUAMAN FISICA

INGENIERÍA CIVIL – GRUPO 06
FÍSICA
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
LA FÍSICA EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL

2014-02-TI-FI-001
*2014-02-TI-FI-001*

LA FÍSICA EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL
FEBRERO - 2014
Rev. 0
ELABORADO POR:
Alumno:

Revisión

0

JIMMY JEFFERSON ROBLES HUAMAN

Elaborado Por

Jimmy Jefferson
Robles Huaman

COMENTARIOS DEL DOCENTE:

Descripción

Para presentación

Fecha

Revisado

09/02/2014Lic. Jorge Luis Ilquimiche Melly

FÍSICA
2014-02-TI-FI-001

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
LA FÍSICA EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL
FEBRERO-2014

Revisión: 0

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN:
1.1 OBJETIVOS
2. MARCO TEORICO:
1.1 CONCEPTOS BÁSICOS
3. FENOMENOS FISICOS DENTRO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL:
4. CONCLUSIONES:

Fecha: 09/02/2014
Página 2 de 10

FÍSICA
2014-02-TI-FI-001

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
LA FÍSICA ENLA INFRAESTRUCTURA VIAL
FEBRERO-2014

Revisión: 0

1.0

Fecha: 09/02/2014
Página 3 de 10

INTRODUCCIÓN:
1.1 OBJETIVOS
Reconocer e identificar los fenómenos físicos considerados durante el diseño y la construcción
de Infraestructura Vial.
Además de conocer su comportamiento durante el proceso constructivo y puesta en
funcionamiento.

2.0

MARCO TEÓRICO:
2.1 CONCEPTOS BÁSICOS
INFRAESTRUCTURA VIAL,durante muchos años se tuvo un concepto equivocado de
infraestructura vial, ya que solo se tomaban en cuenta aquellos elementos que incidían
directamente sobre la operación de la vía; sin embargo, a medida que pasa el tiempo se han ido
agregando otros aspectos que si bien no afectan la operación directa de los usuarios, sí lo hacen
sobre el entorno.
Por lo tanto se puede decir que se llamainfraestructura vial a todo el conjunto de elementos que
permite el desplazamiento de vehículos en forma confortable y segura desde un punto a otro,
minimizando las externalidades tanto al medioambiente como su entorno. Esto incluye los
pavimentos y sus características, puentes, túneles, dispositivos de seguridad, señalización,
entorno, medio ambiente, impacto en general, etc.
Cada uno de los elementosanteriormente mencionados cumplen una función específica y única
que lo hace indispensable dentro del buen funcionamiento de la infraestructura.
PAVIMENTOS, como elemento básico de la Infraestructura Vial. En el último tiempo, los países
desarrollados se han dado cuenta de que una buena gestión de infraestructura es indispensable
para el desarrollo tanto económico como social de las regiones, debidoa esto su preocupación
por dicha operación ha tomado gran importancia, se han desarrollado un sinnúmero de sistemas
que tienen corno objetivo optimizar los recursos para lograr que los caminos cumplan su función
en un 100%. Los sistemas mencionados anteriormente requieren del desarrollo continuo de
tecnología para estudiar, analizar y comprender el comportamiento de todos los elementos de lainfraestructura.
Sin perjuicio de lo anterior, el elemento básico dentro de la infraestructura vial son los pavimentos,
en torno a ellos se generan todos los elementos mencionados anteriormente (elementos
complementarios). Esta importancia se debe a la funcionalidad que cumple el pavimento dentro
de la operación de un camino, es éste el que entrega la superficie requerida para el
desplazamiento de losdiferentes medios de transporte.
Del pavimento dependen la mayoría de los costos de usuario, así mismo es el pavimento el que
requiere la mayor cantidad de recursos económicos y financieros tanto para su construcción como
para su mantenimiento y por esto el desarrollo de tecnologías en la infraestructura vial tiene como
un objetivo primordial el comportamiento del pavimento.

FÍSICA2014-02-TI-FI-001
Revisión: 0

3.0

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
LA FÍSICA EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL
FEBRERO-2014

Fecha: 09/02/2014
Página 4 de 10

FENÓMENOS FÍSICOS DENTRO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL:
A continuación detalle y descripción de fenómenos físicos encontrado durante el diseño y
construcción de la infraestructura vial:
 DILATACIÓN DEL ASFALTO, los materiales de construcción, por lo general, se ven...