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Publicado: 1 de octubre de 2014
Son tribunales especializados que conocen todo los asuntos en materia de protección de los derechos de la niñez y adolescencia.
Los tribunales de la Niñez y la Adolescencia tienen la competencia por razón del territorio, la cual debe ser determinada:
1. Para los niños, niñas y adolescentes cuyos derechos sean amenazados o violados:
1. Por el domiciliode los padres o responsables.
2. Por el lugar donde se encuentra el niño, niña y adolescente, cuando falten los padres o el responsable.
3. Por el lugar donde se realizó el hecho.
2. Para los adolescentes en conflicto con la ley:
1. Por el Lugar donde se cometió el hecho.
La Corte Suprema de Justicia también puede crear las demás instancias necesarias para el cumplimiento efectivo de lasdisposiciones contenidas en la respectiva Ley.
Juzgado de transito
La vigencia de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad
Vial, a partir de su publicación en el Registro Oficial No. 398 de fecha 7 de
agosto del año 2.008, y el Reglamento General de Aplicación, publicado en el
Registro Oficial No. 376, de fecha 3 de junio del año 2.009 transformó el marco
jurídico enmateria de tránsito y otras son las reglas de juego que tienen que
asumir y enfrentar los peatones y conductores de vehículos; la sociedad
ecuatoriana necesitaba ponerse a tono con la realidad diaria y era
imprescindible dictar una Ley en materia de Tránsito que regule el transporte y
la circulación vial de una manera técnica y ordenada como la tienen otros
países más desarrollados queel nuestro.
La nueve Ley de Tránsito instituyó el sistema de reducción puntos a las
licencias de conducir, para los casos de comisión de infracciones de tránsito, y
estableció una nueva clasificación a las contravenciones de tránsito, a saber:
Leves de primera, segunda y tercera clase; graves de primera, segunda y
tercera clase y muy grave, aumentó igualmente la cantidad decontravenciones
de tránsito de manera considerable; lo que hizo que conductores de vehículos y
peatones infrinjan la ley de Tránsito por diversas causas que gran cantidad de
personas desconocían; siendo sancionados de manera legal, pero sorpresiva y
angustiosamente.
Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial
CAPITULO III
DE LA DIRECCION NACIONAL DE CONTROL DEL TRANSITOY SEGURIDAD VIAL
Art. 37.- La Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial es un grupo especializado de la Policía Nacional, encargado del control del tránsito y la seguridad vial a nivel nacional, depende orgánica y administrativamente del Ministerio de Gobierno; y operativamente de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Art. 38.- LaDirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial contará con las unidades operativas, administrativas, asesoras necesarias para el desempeño de su función.
Art. 39.- Son deberes y atribuciones de la Dirección Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial, a más de los establecidos por la Comisión Nacional, los siguientes:
a) Cumplir y hacer cumplir esta Ley, sus reglamentos y lasresoluciones emanadas de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial;
b) Ejecutar las regulaciones de la Comisión Nacional; de conformidad con lo establecido en el Reglamento a esta Ley;
c) Planificar y ejecutar las actividades de control del tránsito y seguridad vial que le correspondan en el ámbito de su competencia, con sujeción a las regulaciones de la ComisiónNacional; y,
d) Acatar las disposiciones que provengan del Ministerio del sector y de la Comisión Nacional del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Art. 40.- El Director Nacional de Control del Tránsito y Seguridad Vial será nombrado de conformidad con las leyes de la Policía Nacional y se contarán entre sus funciones y atribuciones, las siguientes:
a) Ejercer autoridad administrativa...
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