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Páginas: 2 (321 palabras)
Publicado: 1 de abril de 2013
Establecer el proceso de producción de la empresa.
Ofrecer una solución rentable al problema de disposición final de las llantas usadas, disminuyendo de esta manera su impacto negativo sobre el medio
ambiente
MARCO REFERENCIAL.
Marco téoricoMarco histórico
Marco legal
DISEÑO METODOLOGICO
Tipo de investigación cualitativa
Población
Muestra
Procedimiento preliminar
RECURSOS
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
BIBLIOGRAFIAAlcaldía Mayor de Bogotá D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Rendición de
Cuentas Instituto de Desarrollo Urbano. Bogotá, 2010.
Alcaldía Mayor de Bogotá (2008, 27 de diciembre) .Adjudicados contratos demantenimiento de la malla vial para los próximos cuatro años. Recuperado el 2
de marzo de 2012 de
Instituto de Desarrollo Urbano – IDU. Inventario malla vial 2009. Recuperado el 7
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Consultada en abril 19 de 2010. Bogotá D.C., Colombia, 2009.
Instituto de Desarrollo Urbano – IDU y Alcaldía Mayor de Bogotá D.C.Resolución
No. 3841 del 5 de septiembre de 2011. Bogotá D.C., 2011.
Instituto de Desarrollo Urbano – IDU y Universidad de Los Andes. Estudio de las
mejoras mecánicas de mezclas asfálticas con desechosde llantas. Informe Final,
Bogotá D.C., septiembre de 2002.
Mancomunidad Comarca de Pamplona (2012, 27 de enero). Impresionantes
esculturas con residuos neumáticos. Recuperado el 4 de marzo de2012 de
http://www.actividades-mcp.es/gestionresiduos/2012/01/impresionantesesculturas-con-residuos-neumaticos/
Ministerio de Fomento. Ministerio de Medio Ambiente. Centro de Estudios yExperimentación de Obras Públicas - CEDEX. Manual empleo de caucho de nfu
en mezclas butaminosas (p. 8). España,2007..
Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial - MAVDT. Evaluación de...
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