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Resistencia aerodinámica
Se denomina resistencia aerodinámica, o simplemente resistencia, a la fuerza que sufre un cuerpo al moverse a través del aire, y en particular a la componente de esa fuerzaen la dirección de la velocidad relativa del cuerpo respecto del medio. La resistencia es siempre de sentido opuesto al de dicha velocidad, por lo que habitualmente se dice de ella que, de formaanáloga a la de fricción, es la fuerza que se opone al avance de un cuerpo a través del aire.
De manera más general, para un cuerpo en movimiento en el seno de un fluido cualquiera, tal componente recibeel nombre de resistencia fluidodinámica. En el caso del agua, por ejemplo, se denomina resistencia hidrodinámica.
Introducción[editar]
Al igual que con otras fuerzas aerodinámicas, se utilizancoeficientes aerodinámicos que representan la efectividad de la forma de un cuerpo para el desplazamiento a través del aire. Su coeficiente asociado es conocido popularmente como coeficiente de penetración,coeficiente de resistencia o coeficiente aerodinámico, siendo esta última denominación especialmente incorrecta ya que existen varias fuerzas aerodinámicas, con sus respectivos coeficientesaerodinámicos, y cada uno de ellos tiene un significado diferente.
La forma en que se estudia la resistencia aerodinámica presenta algunas particularidades según el campo de aplicación.
En aeronáutica[editar]La resistencia total de un avión en vuelo se puede descomponer en las siguientes:
Resistencia parásita[editar]
Se denomina así toda resistencia que no es función de la sustentación. Es laresistencia que se genera por todas las pequeñas partes no aerodinámicas de un objeto. Está compuesta por:
Resistencia de perfil: La resistencia de un perfil alar se puede descomponer a su vez en otras dos:Resistencia de presión: Debida a la forma de la estela.
Resistencia de fricción: Debida a la viscosidad del fluido.
Resistencia adicional: Es la resistencia provocada por los componentes de un...