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2.1 - LOGÍSTICA Y PRODUCTIVIDAD.-
La logística, es una ciencia moderna, que, estudia el control del flujo de los materiales, en un proceso productivo, y trata de su optimización, bajo el punto de vista de conseguir los mejores resultados, con el mínimo esfuerzo, y con ello, el mayor ahorro de energía, y el menor numero de errores. En suma, con el menor coste.
Recientes cálculos, estiman, queuna unidad cualquiera de mercancía, es manejada mecánicamente antes de su destino final, un número de veces, no inferior a 40, siendo el coste de este manejo mecánico, entre un 20 a un 30 %, del coste total del producto. Por ello, es comprensible, que cualquier disminución en el coste que representa el manejo de la mercancía, es importantísima, y es la Logística, la ciencia, que a través de susmuchas vertientes, trata de optimizar estos costes.









2.2 - CONTROL DE FLUJO.-
Se llama así, a la capacidad de un proceso industrial, de regular la cantidad y velocidad de los materiales, en llegar a los centros de producción y/ó de distribución. Un proceso industrial, es susceptible de mejora (en realidad, siempre lo es), si cumple, alguno de los siguientes requisitos:a) : Se producen acumulaciones de material en un punto o varios del proceso (se forman los llamados cuellos de botella.
b) : Se producen desabastecimientos de material
c): Las rotaciones de las materias primas y/o de los productos acabados son pequeñas.
En grandes términos, la Logística, tratará de resolver, los siguientes problemas:
1º) - La mejora de los sistemas de transferencia de unproducto, de una fase a otra del proceso productivo.
2º) - La adecuación de los ritmos de producción, en todas las fases del mismo.
3º) - La mejoras de las estructuras de almacenaje y manutención, entendidas como un concepto integral.
4º) - La aplicación de las filosofías del "Just-in-Time", para la reducción de Stocks de materias primas, productos intermedios y acabados.
5º) - Y en resumen,cualquier método, que suponga la mejora, entre todas las conexiones de un proceso industrial.
Y precisamente, uno de los problemas mas complejos, que se pueden encontrar, en el análisis de un proceso productivo, es precisamente, el del control del flujo de los materiales.
Muchas veces, nos encontramos, con que la política de las empresas, exige la compra masiva de materias primas ó productosacabados, como uno de los sistemas para mantener los costes, o bien, para aprovechar una buena coyuntura del mercado. Ello, trae consigo, la necesidad de contar, con unos medios racionales de almacenamiento y manutención de los mismos, de tal forma, que su amortización, no exceda a las ventajas que ha supuesto la compra de estos productos.



A veces estas compras, no estánmotivadas por su economía inmediata, sino, mas bien por su temporalidad, por lo cual, el problema, se traslada a reducir su temporalidad al máximo, tratando de vender o transformar los stocks, lo antes posible. Y otras veces, lo que nos aconseja el estudio de costes, es precisamente lo contrario, es decir, aumentar los stocks, para no producir en exceso, al no ser aconsejable este aumento.
En otrasocasiones, los llamados "cuellos de botella", no están producidos por compras masivas de material, sino simplemente, porque la introducción de un proceso intermedio en la Empresa, que sea mas moderno y/o de mayor rendimiento, no se adapta al proceso global de la empresa, y lo que se producen, son exceso de almacenes intermedios, al ser fabricados productos semielaborados, con una velocidadexcesiva, para el consumo normal de la empresa.
Por otra parte, al examinar un problema logístico, debemos de ser capaces de hacer un esfuerzo de síntesis y abstracción, de forma que en principio el problema lo examinemos de forma totalmente teórica, para que después, paulatinamente vayamos aplicando dicha teoría, al caso concreto que nos ocupa.
Como vemos, pues, la Logística, no puede examinar...