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Cinta costera.
La primera fase de la Cinta Costera y Nueva Vialidad, se construyó a un costo de 189 millones de dólares en la ciudad de Panamá, proyecto que tiene una extensión de 26 hectáreas ganadas al mar, que incluye una nueva vialidad para el área de la Avenida Balboa, y se extiende desde Punta Paitilla hasta el área del Marañón.
Esteproyecto aporta a la ciudad capital nuevas áreas verdes y de esparcimiento y fue recientemente recibido y abierto al público por el ex presidente Martín Torrijos Espino, como una de las últimas obras del gobierno saliente.
En octubre de 2009 se inició la construcción de la segunda fase de este proyecto, que llevará la cinta costera hasta el Muelle Fiscal. Esta nueva fase tiene un costo de 52 millonesde dólares y será llevado a cabo nuevamente por la empresa brasileña "Norberto Odebretch"
En marzo de 2011 se adjudicó la tercera fase a la empresa "Norberto Odebretch" para interconectar la avenida Balboa con la avenida de los Poetas, a través de un túnel, y el mantenimiento de la vialidad actual. El costo de esta fase es de USD 776.9 millones.

El Metro de Panamá.
El Metro dePanamá actualmente es el proyecto de un ferrocarril metropolitano2 que atravesará la Ciudad de Panamá, impulsado por el gobierno de Panamá.3 4 El proyecto inició su construcción en febrero de 2011.5
Este proyecto tiene un costo de 1.452 millones de dólares.6 7 8 La Secretaría Ejecutiva para el Metro, encargada del proyecto, asignó en el presupuesto de 2010 recursos por 30 millones de dólares para el inicio delas obras.9 Se estima que cada kilómetro costará 130 millones de dólares. En el presupuesto de 2011 se han asignado 80 millones para continuar con los trabajos.
El secretario del Metro, Roberto Roy, reveló, el día 6 de enero del 2010 la ruta de la primera línea del nuevo metro que se construirá en la ciudad de Panamá, la cual empezará en la Terminal del Transporte de Albrook y concluirá en LosAndes. Roy afirmó que la primera línea del metro tendrá una extensión de 14 kilómetros y contará con 16 estaciones.

Ampliación del Canal de Panamá.
El Tercer juego de Esclusas es un proyecto gigante para expandir el Canal de Panamá. La expansión será mayor que cualquier otra desde la construcción del Canal. La Autoridad del Canal de Panamá propuso el proyecto después de años de estudios.El presidente panameño Martín Torrijos presentó el plan el 24 de abril de 2006 y los ciudadanos panameños lo aprobaron en un referéndum nacional del 22 de octubre de 2006 por 76,8% del voto.1 El proyecto prevé doblar la capacidad del canal y permitir más tráfico.
El proyecto creará un nuevo carril de tráfico a lo largo del canal construyendo un nuevo juego de esclusas. Los detalles del proyecto incluyenlos componentes siguientes:

Cien a los setenta.
Es el programa Especial de Transferencia Económica a los Adultos Mayores (hombres y mujeres) que consiste en la entrega de 100 balboas a las personas adultas mayores a partir de los 70 años de edad sin jubilación ni pensiones, creado por el Gobierno Nacional que ejecuta el Ministerio de Desarrollo Social para mejorar las condiciones de vida.Beca universal.

El programa de Beca Universal consiste en un apoyo económico de 20 balboas mensuales por estudiante. Éste beneficiaría a aproximadamente 290 mil estudiantes de las escuelas oficiales del país. A partir del 2012 y en el 2013 se incrementaría a 800 mil estudiantes, tanto de escuelas públicas como privadas. 

El presidente Martinelli ha dicho que el programa de la Beca Universaldisminuirá drásticamente la deserción escolar. Actualmente, la deserción escolar a nivel primario es de un 3% y a nivel secundario alcanza un 12%. En los lugares más apartados y comarcas indígenas, este porcentaje es aún mayor. La educación primaria y secundaria en Panamá es gratuita, pero la falta de recursos del hogar para enfrentar los gastos que demanda la asistencia a la escuela obliga a...