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COLEGIO PARTICULAR
“JUAN MONTALVO”



TEMA: MAQUINA DE FLUIDO HIDRÁULICO DE FRENO

AUTORES:
ANTONIO ARIEL SÁNCHEZ MEZA
JEFFERSON ABEL BORJA JIMÉNEZ

TUTOR:
ING. JENIFFER CHÁVEZ

LA CONCORDIA, 2014




DEDICATORIA


El presente proyecto quiero dedicarlo a las personas que más amo en la vida que son mis padres quienes han sido el pilar fundamental para culminar micarrera estando a mi lado siempre, confiando en mí y apoyándome en cada momento, a quienes admiro muchísimo porque de ellos he aprendido todo lo que soy, inculcando en mí los valores que ellos me han enseñado, que son parte de mí y me han servido para alcanzar una de las tantas metas que he propuesto. Para ellos va dedicado este logro con el amor que les tengo y lafelicidad de haber alcanzado una meta que es parte de mi vida profesional.
ANTONIO ARIEL SÁNCHEZ MEZA














DEDICATORIA


Este trabajo lo dedico en primer lugar a Dios, por haberme dado todo lo necesario para no desmayar en la lucha por cumplir con mis objetivos trazados, y ayudarme a superar todas las barreras que se me interpusieron en la difícil vidaestudiantil, a mi familia por el apoyo brindado siempre durante el trayecto de mi carrera. Dedico también este proyecto, a todos los profesores que contribuyeron a mi formación académica, de los cuales aprendí además de los conocimientos impartidos, valores, que seguro estoy, me serán de utilidad para enfrentar mi futura vida profesional.

JEFFERSON ABEL BORJA JIMÉNEZAGRADECIMIENTO


Quiero expresar mi más sincero agradecimiento al Colegio particular “Juan Montalvo” y a todo su plantel docente de la Carrera de Electromecánica Automotriz por brindarnos los medios y conocimientos necesarios para acceder a una formación académica que me permitirá desempeñarme profesionalmente en el futuro. De igual manera agradecerle al Ing. Félix Rosado, director de tesis y al Ing.Jennifer Chávez, asesor de tesis, por su invaluable colaboración durante la realización de este proyecto.

ANTONIO ARIEL SÁNCHEZ MEZA















AGRADECIMIENTO


Quiero expresar mi más sincero agradecimiento al Colegio particular “Juan Montalvo” y a todo su plantel docente de la Carrera de Electromecánica Automotriz por brindarnos los medios y conocimientos necesariospara acceder a una formación académica que me permitirá desempeñarme profesionalmente en el futuro. De igual manera agradecerle al Ing. Jennifer Chávez, director de tesis y al Ing. Félix Rosado, asesor de tesis, por su invaluable colaboración durante la realización de este proyecto.

JEFFERSON ABEL BORJA JIMÉNEZ















1. INTRODUCCIÓN

La MÁQUINA DE FLUIDO HIDRÁULICODE FRENO está constituido de acuerdo a los requerimientos de espacio y forma que necesitan los diferentes componentes utilizados en su elaboración, con una disposición semejante a un vehículo real.

Teniendo en cuenta que no se llegará a un funcionamiento de 100% real, ya que se toma como base la simulación de presión de frenado en la cuatro ruedas, nivel en el depósito de líquido de freno,fallas en sistema eléctrico de las luces traseras, que se aplica desde un tablero de simulación de fallas.

La finalidad de los frenos es la de conseguir detener o aminorar la marcha del vehículo en las condiciones que determina su conductor; para ello, la energía cinética que desarrolla el vehículo tiene que ser absorbida, en su totalidad o en parte, por medio de rozamiento es decir,transformándole en calor.

Por esto se construye un tablero didáctico para que el sector estudiantil tenga un aprendizaje específico en el control del sistema de frenado y puedan realizar distintas prácticas de laboratorio, tanto de carácter mecánico como electrónico, de manera que se complemente los conocimientos teóricos con los prácticos.








2. DESARROLLO DE LA PROPUESTA

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