jose maria arguedas

El tipo de investigación que se ha llevado es explicativo, por cuanto el tema de la problemática de la contaminación del aire por emanación de gases tóxicos producidos por vehículos motorizados en Lima Metropolitana está orientado al análisis y diagnóstico situacional, para un mejor conocimiento del problema y presentar una propuesta orientada a mejorar los procedimientos de prevención de lacontaminación del aire por parte de la Unidad especializada de la PNP
METODOS DE INVESTIGACION
Se ha utilizado el Método Descriptivo, mediante el cual se observó en forma directa cómo se presenta el problema de la contaminación del aire por emanación de gases tóxicos producidos por vehículos motorizados en Lima Metropolitana, observándose las deficiencias de la labor policial en realizar su laborde prevención de la contaminación por parte de vehículos de transporte público en especial por ser los de mayor incidencia en contribuir en incrementar este problema social.
POBLACION Y MUESTRA
El ámbito de estudio de la presente investigación está determinada por:
POBLACION : Parque automotor de Lima Metropolitana
MUESTRA : 500 Vehículos motorizados de Transporte público en Lima Metropolitana1.4 VARIABLES DE ESTUDIO
La Contaminación del Aire en Lima metropolitana
Parque automotor en Lima Metropolitana.
Composición volumétrica de gases contaminantes por empleo de combustible Diesel.
Composición volumétrica de los gases contaminantes por el empleo de gasolina
Las estrategias, procedimientos y técnicas que emplea la Policía Nacional del Perú.
Grado de eficiencia de la labor de laPNP en contrarrestar la contaminación del aire.
Capacitación del personal policial de la unidad policial especializada en la conservación del Medio Ambiente.
Recursos humanos y logísticos asignados a la unidad policial especializada para contrarrestar la contaminación del aire por la emanación de gases tóxicos producidos por vehículos motorizados en Lima Metropolitana.
Grado de concientizaciónsobre contaminación del aire por parte de los choferes de vehículos de servicio público.
Inexistencia de órgano rector único a nivel nacional en la prevención , control y sanción para la preservación del medio ambiente.
TECNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCION DE DATOS
Análisis Documental.- Mediante esta técnica se
recolectó las fuentes de información necesaria para el estudio de laproblemática de la contaminación del aire por emanación de gases tóxicos por vehículos motorizados en Lima Metropolitana, tales como trabajos aplicativos, Estudios técnicos , revistas técnicas, Informes, todos recolectados y organizados mediante el sistema de fichaje.
Encuestas.- Se empleó esta técnica, la misma que estuvodirigida a los choferes de las unidades móviles de transporte público que circulan enLima Metropolitana, aplicando cuestionarios conteniendo preguntas abiertas y directas en forma escrita.
Entrevistas.- Estas fueron dirigidas hacia los Sres. Funcionarios de los sectores públicos comprometidos en la labor de control y prevención de la salud pública, y del transporte terrestre.
Observación.- Dado de que para una mejor apreciación y/o diagnóstico de la problemática, lo recomendableserá estar en contacto directo con el campo de estudio, a fin de realizar un listado de todos los aspectos que influyen en la respectiva problemática, a efecto de que nos sirva de elementos de decisión al formular el análisis, conclusiones, recomendaciones y propuestas.
HIPOTESIS DE TRABAJO
Para llevar a cabo el presente estudio, se ha formulado las siguientes hipótesis de trabajo:
Lacontaminación del aire en Lima Metropolitana por la emanación de gases tóxicos es producido principalmente por el excesivo incremento del parque automotor.
La mayor contaminación del aire en Lima Metropolitana es producido por la emanación de gases tóxicos de los vehículos diesel y aquellos vehículos motorizados de combustión a gasolina, que es directamente proporcional al tipo de combustible empleado...