juan venegas
Páginas: 5 (1167 palabras)
Publicado: 29 de mayo de 2013
1.2 emite el diagnostico de los sistemas hidráulicos de la unidad diesel,verificando el funcionamiento
1.2.1 realizar el diagnostico e los componentes del sistema hidrualico verificando su funcionamiento y detectado fallas
.FALLAS EN LA BOMBA DE LOS SISTEMAS HIDRAULICOS DETECTADOS
A-preparacion de equipos y herramientas para el diagnostico de los sistemas hiraulicos
*herramientas*materiales
*equipos
B)DETENCION EN FALLAS EN BOMBAS DE LOS SISTEMAS HIRAULICOS EN LA UNIDAD DIESEL
-funcionamiento
COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICOLos elementos que son necesarios para que un sistema hidráulico funcione son los siguientes:
• Bombas
• Actuadores.
Los actuadores son lineales y rotativos.Dentro de los actuadores lineales se encuentran los cilindros hidráulicos.Losactuadores rotativos son los motores hidráulicos.
• Tanque de almacenamiento de aceite,
• Líneas de conexión,
• Filtros hidráulicos,
• Válvulas,
• Fluido hidráulico (aceite).
Bombas
Todo sistema hidráulico incluye una bomba. Su función consiste en transformar la energía mecánica enenergía hidráulica, impulsando el fluido hidráulico en el sistema.El fabricante determina la presión nominaly está basada en una duración razonable en condiciones defuncionamiento determinadas. Es importante anotar que no hay un factor de seguridad normalizadocorrespondiente a esta estimación. Trabajando a presiones mayores se puede reducir la duración de labomba, causar daños serios y ocasionar fallas.Desplazamiento. Es el volumen de líquido transferido en una revolución, es igual al volumen deunacámara multiplicada por el número de cámaras que pasan por el orificio de salida durante una revoluciónde la bomba.El desplazamiento se expresa en centímetros cúbicos por revolución. La mayoría de las bombas tienenun desplazamiento fijo que sólo puede modificarse sustituyendo ciertos componentes. En algunasbombas es posible variar las dimensiones de la cámara de bombeo por medio de controlesexternos,variando así su desplazamiento.
-fallas mas comunes
Las fallas probables son por cavitacion y por aireacion
La cavitación es un fenómeno que sucede cuando el fluido se evapora por excesivo vacio . Prácticamente, el único sitio del sistema hidráulico que puede tener esta condición es la succión de la bomba hidráulica.
La aireación tiene dos opciones, en la succión de la bomba o en elretorno que llega por encima del nivel del aceite.
Causas probables de la cavitación en bombas hidráulicas:
A. Restricción en la succión de la bomba.
B. Filtro de succión tapado o restringido.
C. Bomba muy lejos del tanque.
D. Bomba muy arriba del nivel del aceite en el tanque.
E. Diámetro de la succión muy pequeño o con muchos codos y reducciones.
F. Viscosidad del aceite muy alta (muy bajatemperatura o mala selección del mismo.
G. RPM muy altas en la bomba.
H. Aceite mezclado con agua, kerosene, gasolina o algún solvente, acompañados con alta temperatura.
Causas probables de la aireacion en sistemas hidraulicos:
A. Adaptadores o tubería de succión floja.
B. Sello del eje de la bomba defectuoso.
C. Tanque muy pequeño sin bafle.
D. Manguera de succión porosa.
E. Bajo niveldel aceite en el tanque.
-sintomas
La unidad va a presentar ruido al dar vuelta al volante como un chidillo que es el que te va indicar que le falta aceite hidráulico o la bomba ya esta muy desgastada y la tendremos que cambiar
C)DETENCCION DE LAS FALLAS EN MOTORES DE LOS SISTEMAS HIRAULICOS DE LA UNIDAD A DIESEL
-funcionamientos
Ejemplificando, si llenamos un tubo de agua y colocamos dostapones en los extremos, al golpear uno de ellos, el otro sale disparado con la misma fuerza que le hemos aplicado al primero. De la misma forma si en cada extremo del tubo colocamos dos cilindros hidráulicos iguales y empujamos uno de ellos con una fuerza determinada, el otro se impulsará en sentido contrario respondiendo con la misma fuerza ejercida.
Además de poder transmitir la fuerza a...
1.2.1 realizar el diagnostico e los componentes del sistema hidrualico verificando su funcionamiento y detectado fallas
.FALLAS EN LA BOMBA DE LOS SISTEMAS HIDRAULICOS DETECTADOS
A-preparacion de equipos y herramientas para el diagnostico de los sistemas hiraulicos
*herramientas*materiales
*equipos
B)DETENCION EN FALLAS EN BOMBAS DE LOS SISTEMAS HIRAULICOS EN LA UNIDAD DIESEL
-funcionamiento
COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICOLos elementos que son necesarios para que un sistema hidráulico funcione son los siguientes:
• Bombas
• Actuadores.
Los actuadores son lineales y rotativos.Dentro de los actuadores lineales se encuentran los cilindros hidráulicos.Losactuadores rotativos son los motores hidráulicos.
• Tanque de almacenamiento de aceite,
• Líneas de conexión,
• Filtros hidráulicos,
• Válvulas,
• Fluido hidráulico (aceite).
Bombas
Todo sistema hidráulico incluye una bomba. Su función consiste en transformar la energía mecánica enenergía hidráulica, impulsando el fluido hidráulico en el sistema.El fabricante determina la presión nominaly está basada en una duración razonable en condiciones defuncionamiento determinadas. Es importante anotar que no hay un factor de seguridad normalizadocorrespondiente a esta estimación. Trabajando a presiones mayores se puede reducir la duración de labomba, causar daños serios y ocasionar fallas.Desplazamiento. Es el volumen de líquido transferido en una revolución, es igual al volumen deunacámara multiplicada por el número de cámaras que pasan por el orificio de salida durante una revoluciónde la bomba.El desplazamiento se expresa en centímetros cúbicos por revolución. La mayoría de las bombas tienenun desplazamiento fijo que sólo puede modificarse sustituyendo ciertos componentes. En algunasbombas es posible variar las dimensiones de la cámara de bombeo por medio de controlesexternos,variando así su desplazamiento.
-fallas mas comunes
Las fallas probables son por cavitacion y por aireacion
La cavitación es un fenómeno que sucede cuando el fluido se evapora por excesivo vacio . Prácticamente, el único sitio del sistema hidráulico que puede tener esta condición es la succión de la bomba hidráulica.
La aireación tiene dos opciones, en la succión de la bomba o en elretorno que llega por encima del nivel del aceite.
Causas probables de la cavitación en bombas hidráulicas:
A. Restricción en la succión de la bomba.
B. Filtro de succión tapado o restringido.
C. Bomba muy lejos del tanque.
D. Bomba muy arriba del nivel del aceite en el tanque.
E. Diámetro de la succión muy pequeño o con muchos codos y reducciones.
F. Viscosidad del aceite muy alta (muy bajatemperatura o mala selección del mismo.
G. RPM muy altas en la bomba.
H. Aceite mezclado con agua, kerosene, gasolina o algún solvente, acompañados con alta temperatura.
Causas probables de la aireacion en sistemas hidraulicos:
A. Adaptadores o tubería de succión floja.
B. Sello del eje de la bomba defectuoso.
C. Tanque muy pequeño sin bafle.
D. Manguera de succión porosa.
E. Bajo niveldel aceite en el tanque.
-sintomas
La unidad va a presentar ruido al dar vuelta al volante como un chidillo que es el que te va indicar que le falta aceite hidráulico o la bomba ya esta muy desgastada y la tendremos que cambiar
C)DETENCCION DE LAS FALLAS EN MOTORES DE LOS SISTEMAS HIRAULICOS DE LA UNIDAD A DIESEL
-funcionamientos
Ejemplificando, si llenamos un tubo de agua y colocamos dostapones en los extremos, al golpear uno de ellos, el otro sale disparado con la misma fuerza que le hemos aplicado al primero. De la misma forma si en cada extremo del tubo colocamos dos cilindros hidráulicos iguales y empujamos uno de ellos con una fuerza determinada, el otro se impulsará en sentido contrario respondiendo con la misma fuerza ejercida.
Además de poder transmitir la fuerza a...
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