Juan

INTRODUCCION
Uno de los principales problemas a los que se enfrenta la Humanidad es el agotamiento de los combustibles fósiles. El modelo energético, muy dependiente históricamente del petróleo y el carbón, ha empezado a buscar alternativas sostenibles, como son las energías renovables. Diferentes grupos de investigación, , se han fijado en el hidrógeno, un elemento muy presente en la Tierra ycon capacidad de convertirse en combustible.

ANTECEDENTES HISTORICOS DEL HIDROGENO COMO CONBUSTIBLE

Imagen (1) el Hindenburg

El Hindenburg un dirigible alemán de 1937 Se prendió fuego rápidamente, medía 804 pies de largo, se quemó desde la parte trasera a la delantera en menos de 35 segundos; pero ni siquiera la propagación tan veloz del fuego puede llamarse “explosión”.
El Hindenburgera una aeronave enorme, más grande que cuatro dirigibles Goodyear juntos, más largo que tres Boeing 747. Su armazón de acero estaba cubierto por un material parecido a la lona. Dentro del armazón había 16 bolsas grandes que contenían el gas "más liviano que el aire” que llamamos hidrógeno. Con una densidad de 0.08988 g/l, aproximadamente 1/14 de la del aire, los objetos rellenos de hidrógeno puedenflotar muy bien en la atmósfera. Sin embargo, el uso de hidrógeno en aeronaves implica un gran riesgo, es extremadamente inflamable. Una vez que se enciende, se quema rápidamente en el aire. De hecho, el Hindenburg había sido diseñado para usar helio, un gas inerte, pero Alemania no pudo conseguir la cantidad que se necesita para hacer funcionar una flota aérea. En ese entonces, Estados Unidosacaparaba la mayor provisión de helio del mundo. Preocupados por la creciente tensión política en Alemania por el acenso de Hitler al poder, Estados Unidos se negaba a vender su helio.

Conclusiones del alumno:
Podemos deducir por la década de la segunda guerra mundial, que los países intervinientes en esta, estaban en búsqueda de nuevas de nuevas tecnologías, como es el caso de Alemania aunqueun poco primitiva, desde ese entonces se podía ver el alcance que se tendría en un futuro.
SERVICIO DE INVESTIGACIÓN DEL CONGRESO DE EE.UU
Reporte hecho 28 de abril de 1995
La mayoría de las aplicaciones del hidrógeno en EE.UU. hoy día no suponen su uso como un combustible. El hidrógeno se utiliza principalmente como materia prima para la producción de amoníaco, en el refinado de productosderivados del petróleo y en la producción de metanol. También se utiliza en pequeñas cantidades para la producción de otros químicos, alimentos hidrogenados, en la fabricación de acero y vidrio y en la industria de la electrónica. En conjunto, la demanda del hidrógeno para estos usos, se espera que crezca, en el sector comercial, a corto plazo cerca de un 5 por ciento al año. Estas aplicacionesalternativas a su uso como combustible, puede que ayuden a estimular el desarrollo de las tecnologías e infraestructuras relacionadas con el hidrógeno en general, pero no se tratarán en el resto del informe.
Fuente: servicio de investigación del congreso de EE.UU.

Conclusiones del alumno:
Podemos observar que en el 95 los avances en el tema eran limitados aunque ya se sabía y se estudiaba en elpotencial de esta tecnología.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS CONOCIDAS YA PARA EL SIGLO 21
VENTAJAS:
1.-El hidrógeno es un elemento químico representado por el símbolo H y con un número atómico de 1. En condiciones normales de presión y temperatura, es un gas diatómico (H2) incoloro, inodoro, insípido, no metálico y altamente inflamable.
2.-Con una masa atómica de 1,00794 (7) u, el hidrógeno es elelemento químico más ligero y es, también, el elemento más abundante, constituyendo aproximadamente el 75% de la materia visible del universo.
3.-El hidrógeno gaseoso (H2) es un combustible que podría utilizarse en vez del petróleo y otros combustibles fósiles, así como de la energía nuclear. - Una vez que se produce el hidrógeno gaseoso por el paso de una corriente eléctrica a través del agua,...