Juarez Vs Maximiliano

El Tratado McLane-Ocampo, formalmente Tratado de Tránsito y Comercio, fue un acuerdo entre los Estados Unidos y el gobierno liberal de México, encabezado por Benito Juárez, firmado en el puerto deVeracruz en México, el 14 de diciembre de 1859, el cual habría vendido a perpetuidad el derecho de tránsito por el Istmo de Tehuantepec a los Estados Unidos, por cuatro millones de dólares, desde elpuerto de Tehuantepec en el sur, hasta Coatzacoalcos en el Golfo de México, y con la carga para México de emplear fuerzas militares para la seguridad de las personas que transiten (artículo V); ceder aperpetuidad el derecho de tránsito a favor del vecino país del norte, desde la ciudad de Guaymas hasta el Rancho de Nogales u otro punto conveniente de la frontera entre la República de México y losEstados Unidos (artículo VI); ceder a perpetuidad el derecho de tránsito a la unión americana, desde cualquier punto entre Camargo y Matamoros, u otro punto conveniente de la frontera de Tamaulipas, víaMonterrey, hasta Mazatlán (artículo VII).

Contenido

* 1 Protocolos
* 2 Relevancia del Tratado
* 3 Condiciones
* 4 Situación Real del Tratado
* 5 Origen del Nombre
*6 Críticas
* 7 Véase también
* 8 Referencias
* 9 Bibliografía

Protocolos

El 22 de febrero de 1859 William B. Churchwell recomendó de forma confidencial a James Buchanan que en eltratado se incluyera una cláusula para lograr la cesión de Baja California a los Estados Unidos,[1] sin embargo el gobierno de Juárez rechazó la propuesta y en la versión final del tratado firmadopor McLane-Ocampo no se vendía ninguna porción de territorio.[2]
[editar] Relevancia del Tratado

La firma del tratado era de particular importancia para el Gobierno Republicano de Juárez, porquerepresentaba el reconocimiento ante la comunidad internacional de México como República,[3] y de esta forma el Gobierno Republicano obtenía automáticamente el apoyo militar de EEUU contra la invasión...