JUEGOS Y DIN MICAS PARA LA CAPACITACI N examen final
Páginas: 20 (4863 palabras)
Publicado: 5 de junio de 2015
Introducción
Hoy en día, la clave para el éxito en una compañía, consiste en contar con personal habilitado y que posea competencias (habilidades, conocimientos, actitudes y experiencias), adecuadas y alineadas para desempeñar su trabajo de la mejor manera y eficientemente.
El objetivo es incrementar la productividad de una empresa, mediante lasherramientas necesarias que permiten desarrollar y potenciar nuestro capital humano, y esta es la capacitación – formación, a través de la cual las personas adquieren competencias para conseguir cambios o mejoras de conducta.
Por consiguiente, el presente trabajo, constituye una propuesta de un programa de formación para una de las compañías de servicio de rampas aeroportuario a nivel mundial;RAMPAS ANDES AIRPORT SERVICES S.A. (ANDES).
Antecedentes
RAMPAS ANDES AIRPORT SERVICES S.A., es una compañía multinacional cuya actividad principal es la carga y descarga en tierra a aeronaves de pasajeros y aviones cargueros. Presta servicios a varias aerolíneas del mercado. La misma pertenece al grupo LATAM AIRLINES, satisfaciendo las necesidades del cliente.
Su estructura organizacional,está constituida por 607 colaboradores a nivel nacional; Cuenca, Manta, Coca, Galápagos (ambas islas), Guayaquil y Quito. Cuenta con 5 departamentos, dentro de los cuales se encuentra el área de operaciones, la fuerza principal del negocio de la compañía.
La propuesta consiste en la planificación de una capacitación orientada a resolver una necesidad del área de operaciones: La calidad en laatención al cliente. Este tema será impartido a una pequeña población, quien mantiene contacto directo con nuestros pasajeros. Esta muestra está constituido por 10 operarios de manga, cuyas edades están entre los 20 y 50 años de edad, y que estudian a distancia o han postergado sus estudios colegiales o universitarios por necesidad. Además de que mantienen horarios rotativos de trabajo, los mismos queno le permiten cursar o retomar con normalidad sus estudios de segundo y tercer nivel. A nivel profesional, sus principales intereses son; incrementar sus ingresos a través de horas extras, apoyos en días libres y obtener un crecimiento profesional o plan de carrera dentro de la organización.
La capacitación, además de satisfacer una necesidad de compañía (incrementar el negocio), también buscaresponder ante los intereses del personal de operaciones (brindar una oportuna atención y servicio a los pasajeros).
Marco Teórico
La presente propuesta de formación, se constituye bajo el concepto de dos tipos de capacitación acorde a lo que indica PLANCAD (s.f):
• Capacitación de iniciación, dado a que se impartirá dentro del programa de Inducción para aquel operario pozo peatón queingresen a la compañía, con la finalidad de que adquieran los conocimientos y habilidades necesarias para atender a los pasajeros y desempeñar con éxito, sus nuevas funciones asignadas.
• Capacitación de Mantenimiento, ya que busca reparar el deterioro de las aptitudes y competencias del operario pozo peatón con antigüedad en la compañía, respecto al trato y calidad de servicio que ofrecen diariamentea los pasajeros. Por lo tanto, pretende mejorar los comportamientos del personal de Operaciones al estar en contacto con el cliente.
La planificación de las 3 sesiones que conforman la capacitación están basadas en el modelo constructivista ya que, de acuerdo a lo que indica Mario Carretero (1997), sobre el constructivismo, éste es una construcción propia de la persona que se va produciendoprogresivamente, como producto de la interacción entre los factores cognitivos y sociales. Y es precisamente, esta capacitación un ejemplo de modelo constructivista ya que los participantes, según vayan realizando las dinámicas, tomando como referencia sus esquemas previos para dar soluciones a las actividades y además interactuando con los demás, van a ir descubriendo los diferentes conceptos que...
Introducción
Hoy en día, la clave para el éxito en una compañía, consiste en contar con personal habilitado y que posea competencias (habilidades, conocimientos, actitudes y experiencias), adecuadas y alineadas para desempeñar su trabajo de la mejor manera y eficientemente.
El objetivo es incrementar la productividad de una empresa, mediante lasherramientas necesarias que permiten desarrollar y potenciar nuestro capital humano, y esta es la capacitación – formación, a través de la cual las personas adquieren competencias para conseguir cambios o mejoras de conducta.
Por consiguiente, el presente trabajo, constituye una propuesta de un programa de formación para una de las compañías de servicio de rampas aeroportuario a nivel mundial;RAMPAS ANDES AIRPORT SERVICES S.A. (ANDES).
Antecedentes
RAMPAS ANDES AIRPORT SERVICES S.A., es una compañía multinacional cuya actividad principal es la carga y descarga en tierra a aeronaves de pasajeros y aviones cargueros. Presta servicios a varias aerolíneas del mercado. La misma pertenece al grupo LATAM AIRLINES, satisfaciendo las necesidades del cliente.
Su estructura organizacional,está constituida por 607 colaboradores a nivel nacional; Cuenca, Manta, Coca, Galápagos (ambas islas), Guayaquil y Quito. Cuenta con 5 departamentos, dentro de los cuales se encuentra el área de operaciones, la fuerza principal del negocio de la compañía.
La propuesta consiste en la planificación de una capacitación orientada a resolver una necesidad del área de operaciones: La calidad en laatención al cliente. Este tema será impartido a una pequeña población, quien mantiene contacto directo con nuestros pasajeros. Esta muestra está constituido por 10 operarios de manga, cuyas edades están entre los 20 y 50 años de edad, y que estudian a distancia o han postergado sus estudios colegiales o universitarios por necesidad. Además de que mantienen horarios rotativos de trabajo, los mismos queno le permiten cursar o retomar con normalidad sus estudios de segundo y tercer nivel. A nivel profesional, sus principales intereses son; incrementar sus ingresos a través de horas extras, apoyos en días libres y obtener un crecimiento profesional o plan de carrera dentro de la organización.
La capacitación, además de satisfacer una necesidad de compañía (incrementar el negocio), también buscaresponder ante los intereses del personal de operaciones (brindar una oportuna atención y servicio a los pasajeros).
Marco Teórico
La presente propuesta de formación, se constituye bajo el concepto de dos tipos de capacitación acorde a lo que indica PLANCAD (s.f):
• Capacitación de iniciación, dado a que se impartirá dentro del programa de Inducción para aquel operario pozo peatón queingresen a la compañía, con la finalidad de que adquieran los conocimientos y habilidades necesarias para atender a los pasajeros y desempeñar con éxito, sus nuevas funciones asignadas.
• Capacitación de Mantenimiento, ya que busca reparar el deterioro de las aptitudes y competencias del operario pozo peatón con antigüedad en la compañía, respecto al trato y calidad de servicio que ofrecen diariamentea los pasajeros. Por lo tanto, pretende mejorar los comportamientos del personal de Operaciones al estar en contacto con el cliente.
La planificación de las 3 sesiones que conforman la capacitación están basadas en el modelo constructivista ya que, de acuerdo a lo que indica Mario Carretero (1997), sobre el constructivismo, éste es una construcción propia de la persona que se va produciendoprogresivamente, como producto de la interacción entre los factores cognitivos y sociales. Y es precisamente, esta capacitación un ejemplo de modelo constructivista ya que los participantes, según vayan realizando las dinámicas, tomando como referencia sus esquemas previos para dar soluciones a las actividades y además interactuando con los demás, van a ir descubriendo los diferentes conceptos que...
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