Jumbo hidraulico

Universidad Nacional de Ingeniería

Introducción al Jumbo Hidráulico

Centro de Formación Técnica Minera

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PARA EL OPERADOR DEL JUMBO HIDRÁULICO
El propósito de este capitulo es el defamiliarizar al operador con el equipo de
perforación llamado Jumbo Hidráulico, y el de hacer una introducción a los métodos
de operación, además de algunos aspectos relacionados con el mantenimiento del
equipo, y que todo operador debe conocer necesariamente. Solamente así podremos
estar seguros que podrán sacar el máximo provecho a esta clase de equipo.
Nosotros esperamos que usted leerá estemanual cuidadosamente y usará sus
instrucciones en su trabajo cotidiano.

PARTES PRINCIPALES
En la figura que sigue podremos apreciar las principales partes de un Jumbo
Hidráulico.

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PRINCIPIOS DE OPERACIÓN DEL JUMBO HIDRÁULICO

Componentes del Jumbo Hidráulico
1. Carro(Carrier)
2. Perforadora Hidráulica
3. Viga de avance con parada y retorno automáticos.
4. Brazo con paralelismo automático.
5. Panel de Control conteniendo las válvulas para perforación y funciones
automáticas.
6. Enfriador de aceite.
7. Paquete de poder Hidráulico, con el motor eléctrico acoplado a una doble o triple
bomba hidráulica , alimentadas de aceite desde el tanque hidráulico. Lasbombas
hidráulicas proveen la energía hidráulica necesaria para el movimiento del brazo,
percusión de la perforadora, rotación y avance.
8. Caja eléctrica conteniendo el interruptor principal y el arrancador y el equipo de
protección.
9. Válvula reductora de la presión de agua.
10. Tambor del cable eléctrico.
11. Bomba de agua.
12. Compresor.
13. Lubricador del aire.

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Descripción de Sistemas
Sistema Hidráulico : para percusión, rotación, avance y posicionamiento del
boom.
Sistema de Agua : Para el barrido de la broca y enfriamiento del aceite
hidráulico.
Sistema de Aire
: Para lubricación y presurización del cabezal (front head)
de la perforadora.Sistema Eléctrico : Para la operación y control de los motores eléctricos.

Sistemas típicos de perforación

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OPERACIÓN
Las medidas a ser llevadas a cabo antes de operar:
o Abra los válvula del fondo para agotar el agua que puede haber aumentado en
el lubricador y el tanqueprincipal. Esto debe hacerse antes del principio de
cada guardia.
o Revisar los niveles de aceite del tanque hidráulico y lubricador central y
agregue cuando sea necesario.
o Revisar el nivel de agua en el purificador de agua (si posee uno) y agregar
cuando sea necesario.
o Antes del arranque del motor tener en cuenta lo siguiente:
o Los otros procedimientos de mantenimiento se han ejecutado.o La transmisión en neutral.
o La válvula selectora de control del brazo hidráulico en la posición
adecuada.
o Revisar esté a la altura adecuada el techo de seguridad.
o Mover el brazo a la posición de manejo, rotar la viga de avance sobre el brazo
y baje el extremo posterior contra el brazo. Mover el extensor, viga de avance
y la perforadora a la posición posterior.
o Antes de operarverificar que el freno de parqueo esté funcionando
perfectamente.

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CONDUCIR
• Cuando arranque realice la prueba de verificación de los frenos de servicio
inmediatamente.
• Use protector de oidos cuando sea necesario.
• No esta permitido llevar pasajeros.

CONDUCIR EL JUMBO...