Juntas En Pavimentos Rígidos

JUNTAS EN PAVIMENTOS RIGIDOS.

Las juntas se construyen para controlar el agrietamiento, así como mantener la capacidad estructural del pavimento.
Este agrietamiento se presenta por la combinaciónde varios efectos, como la contracción por secado del concreto, cambios de temperatura y humedad, la aplicación de cargas del tráfico y restricciones de la capa de apoyo.

Funciones especificas delas juntas.
- El control del agrietamiento transversal y longitudinal provocado las restricciones de contracción, combinándose con los efectos de pandeo o alabeo de las losas, así como las cargasdel tráfico.
- Dividir el pavimento en incrementos prácticos para la construcción (por ejemplo los carriles de circulación).
- Absorber los esfuerzos provocados por los movimientos de laslosas.
- Proveer una adecuada transferencia de carga.
- Darle forma al depósito para el sellado de la junta.

Nota. En general se recomienda dejar la transferencia de carga únicamente a latrabazón de agregados para proyectos con menos de 5 millones de ESAL’s rígidos (Ejes sencillos equivalentes de 18 Kips ó 8.2 ton), o con un trafico inferior a los 80 ó 120 vehículos pesados diarios.Tipos de juntas más comunes.
1. Junta transversal de contracción. Son las juntas que se construyen transversalmente al eje central del pavimento y que son espaciadas para controlar elagrietamiento provocado por los efectos de las contracciones como por los cambios de temperatura y de humedad.


2. Junta longitudinal de contracción. Son las juntas que dividen los carriles deltránsito y controlan el agrietamiento donde van a ser colados, en una sola franja, dos o mas carriles.

3. Junta transversales de construcción. Son juntas colocadas al final de un día de pavimentación opor otra cualquier interrupción a los trabajos (por ejemplo los accesos o aproches a un puente).

4. Junta longitudinal de construcción. Estas juntas unen carriles adyacentes cuando van a ser...