KAKA
Páginas: 9 (2095 palabras)
Publicado: 6 de noviembre de 2013
AUTOMOVIL VOLADOR
La empresa holandesa PAL-V ha roto el mito de la famosa frase de Calderón de la Barca de "los sueños, sueños son" haciendo realidad la pretendida fantasía de crear un coche volador, cuya versión comercial podría salir a la venta en 2014.
El automóvil personal de aire y tierra (PAL-V, en sus siglas en inglés) funciona como un deportivo en tierra, capaz de alcanzar los180 kilómetros por hora y con un diseño peculiar y aerodinámico de tres ruedas que "combina la comodidad de un coche con la agilidad de una motocicleta".
En el aire vuela como un girocóptero gracias al movimiento generado por aspas situadas en la parte superior y al empuje de una hélice posterior, que es plegable.
La velocidad máxima en el aire es también de 180 kilómetros por hora, y laautonomía de vuelo es de entre 350 y 500 kilómetros.
PASTILLA PARA PROTECCION SOLAR
Un grupo de investigadores británicos, descubrieron en el año 2011 que el Coral en sí se protege contra los dañinos rayos del sol y creían poder utilizar éste mecanismo para encontrar la forma de generar escudos contra la radiación ultravioleta nociva (UV) del sol para proteger a los humanos. Loscietíficoscreían, que el descubrimiento podría hacer más fácil el camino para una revolución solar con una tableta que protege la piel y los ojos, a través de un compuesto sintético anti-dom sacado de la base del "andamio" que se encuentran en el coral.
Éste secreto se pretendía trasladar en cinco (5) años a una píldora. La administración de dicho producto tendrá que ser a través de recetas orécipes médicos para evitar que las personas tengan una sobredosis y así podrían dañar su salud. Demasiada protección solar puede causar deficiencia de vitaminaD, lo que generaría huesos frágiles para el ser humano.
EL PRIMER VUELO EN AVION CON ENERGIA SOLAR
Solar Impulse es el primer avión que funciona sin una gota de combustible, diseñado por Bertrand Piccard para demostrar laposibilidad de volar día y noche con una energía completamente solar. Está construido en fibra de carbono, dispone de casi 12.000 placas fotovoltaicas que recubren sus alas de 63,40 metros de envergadura (equivalente a la de un Airbus A340). Mientras que en la cola lleva 880 células más. Todas alimentan cuatro motores eléctricos que disponen de una potencia promedio similar a la que utilizaron los hermanosWright en 1903 en el primer vuelo a motor.
El aparato, llamado HB-SIA, pesa 1.600 kilos, vuela a una velocidad media de 70 kilómetros por hora y tiene en el interior de su cabina espacio para una única persona sentada. Para asegurarse de que la energía creada se administrara con eficacia, el equipo desarrolló baterías y motores de alto rendimiento, todos controlados por una computadora centralque permite la optimización de uso de la energía durante los vuelos.
El diseño, una especie de libélula gigante, ya entró en la historia de la aeronáutica cuando en junio de 2010 realizó su primer vuelo de 24 horas sin interrupción siendo impulsado sólo por paneles solares y baterías.
ESPIAS MITAD ROBOT, MITAD INSECTOS
Los robots-miniatura pueden ser buenos espías, pero lo que los investigadoresahora están experimentando es con invertebrados cyborgs o "cybugs" mitad insecto mitad robot que podrían funcionar aún mejor. Los científicos ya pueden controlar el vuelo de muchos insectos reales utilizándolos con dispositivos implantados.
Al mundo militar y de espionaje del Pentágono sin duda le encantaría que un invertebrado pequeño y vivo cámara en mano, hiciera las veces de aviones notripulados. Un ‘ Predator’ que pudiera volar sin ser detectado sobre lugares donde ningún ser humano jamás podría ir a espiar al enemigo.
El desarrollo de robots como se ha demostrado hasta ahora es todo un desafío pero trabajar con invertebrados presenta grandes obstáculos. Hay que inventar una fuente de energía para los ‘ droides’ que tenga a la vez bajo peso y gran potencia.
4G COMO EL NUEVO...
La empresa holandesa PAL-V ha roto el mito de la famosa frase de Calderón de la Barca de "los sueños, sueños son" haciendo realidad la pretendida fantasía de crear un coche volador, cuya versión comercial podría salir a la venta en 2014.
El automóvil personal de aire y tierra (PAL-V, en sus siglas en inglés) funciona como un deportivo en tierra, capaz de alcanzar los180 kilómetros por hora y con un diseño peculiar y aerodinámico de tres ruedas que "combina la comodidad de un coche con la agilidad de una motocicleta".
En el aire vuela como un girocóptero gracias al movimiento generado por aspas situadas en la parte superior y al empuje de una hélice posterior, que es plegable.
La velocidad máxima en el aire es también de 180 kilómetros por hora, y laautonomía de vuelo es de entre 350 y 500 kilómetros.
PASTILLA PARA PROTECCION SOLAR
Un grupo de investigadores británicos, descubrieron en el año 2011 que el Coral en sí se protege contra los dañinos rayos del sol y creían poder utilizar éste mecanismo para encontrar la forma de generar escudos contra la radiación ultravioleta nociva (UV) del sol para proteger a los humanos. Loscietíficoscreían, que el descubrimiento podría hacer más fácil el camino para una revolución solar con una tableta que protege la piel y los ojos, a través de un compuesto sintético anti-dom sacado de la base del "andamio" que se encuentran en el coral.
Éste secreto se pretendía trasladar en cinco (5) años a una píldora. La administración de dicho producto tendrá que ser a través de recetas orécipes médicos para evitar que las personas tengan una sobredosis y así podrían dañar su salud. Demasiada protección solar puede causar deficiencia de vitaminaD, lo que generaría huesos frágiles para el ser humano.
EL PRIMER VUELO EN AVION CON ENERGIA SOLAR
Solar Impulse es el primer avión que funciona sin una gota de combustible, diseñado por Bertrand Piccard para demostrar laposibilidad de volar día y noche con una energía completamente solar. Está construido en fibra de carbono, dispone de casi 12.000 placas fotovoltaicas que recubren sus alas de 63,40 metros de envergadura (equivalente a la de un Airbus A340). Mientras que en la cola lleva 880 células más. Todas alimentan cuatro motores eléctricos que disponen de una potencia promedio similar a la que utilizaron los hermanosWright en 1903 en el primer vuelo a motor.
El aparato, llamado HB-SIA, pesa 1.600 kilos, vuela a una velocidad media de 70 kilómetros por hora y tiene en el interior de su cabina espacio para una única persona sentada. Para asegurarse de que la energía creada se administrara con eficacia, el equipo desarrolló baterías y motores de alto rendimiento, todos controlados por una computadora centralque permite la optimización de uso de la energía durante los vuelos.
El diseño, una especie de libélula gigante, ya entró en la historia de la aeronáutica cuando en junio de 2010 realizó su primer vuelo de 24 horas sin interrupción siendo impulsado sólo por paneles solares y baterías.
ESPIAS MITAD ROBOT, MITAD INSECTOS
Los robots-miniatura pueden ser buenos espías, pero lo que los investigadoresahora están experimentando es con invertebrados cyborgs o "cybugs" mitad insecto mitad robot que podrían funcionar aún mejor. Los científicos ya pueden controlar el vuelo de muchos insectos reales utilizándolos con dispositivos implantados.
Al mundo militar y de espionaje del Pentágono sin duda le encantaría que un invertebrado pequeño y vivo cámara en mano, hiciera las veces de aviones notripulados. Un ‘ Predator’ que pudiera volar sin ser detectado sobre lugares donde ningún ser humano jamás podría ir a espiar al enemigo.
El desarrollo de robots como se ha demostrado hasta ahora es todo un desafío pero trabajar con invertebrados presenta grandes obstáculos. Hay que inventar una fuente de energía para los ‘ droides’ que tenga a la vez bajo peso y gran potencia.
4G COMO EL NUEVO...
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