karl drais
Karl Drais, aún barón, en 1820.
La dresina (ca. 1820), el primer vehículo de dos ruedas dispuestas en línea, es el prototipo de la bicicleta.
Karl Freiherr von Drais (29 de abril de1785, Karlsruhe - 10 de diciembre de 1851, Karlsruhe), su nombre completo es Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn. Desde 1849 aparece como Ciudadano Karl Drais. Fue uninventor e investigador alemán muy activo a comienzos del siglo XIX. Conocido como el inventor de la Laufmaschine (máquina de correr) que después se denominó Draisine, fue el precursor del que seríaposteriormente el velocípedo (actual bicicleta).
Índice [ocultar]
1 Biografía
2 Invenciones
3 Literatura
4 Enlaces externos
Biografía[editar]
Su padre Karl Wilhelm Ludwig Friedrich Drais vonSauerbronn fue un juez del tribunal superior de Baden. Su madre era Margarete Ernestine von Kaltenthal y el padrino de bautismo fue el margrave Carlos Federico de Baden. Terminó el bachillerato enKarlsruhe y de 1803 a 1805 estudió arquitectura, agricultura y física en la Universidad de Heidelberg. Tras esta etapa, se dedicó a temas forestales en Schwetzingen y en 1810 era inspector forestal sin undistrito determinado en el Gran Ducado de Baden, pero un año después abandonó el servicio para dedicarse a sus invenciones. En 1818 el Gran Duque Carlos le nombró profesor de mecánica y pudo retirarse,aún joven, manteniendo su salario, lo que le permitió entonces proseguir su prometedora carrera de inventor.
Invenciones[editar]
Velocípedo. De la descripción de Drais en 1817.
Inventó unamáquina para las teclas del piano, una máquina de escribir con teclas para 25 letras (para su padre que estaba perdiendo la vista). En 1829 sacó una máquina de escribir estenográfica para 16 letras quegrababa ya en una cinta perforada. Lo que le haría famoso fue el invento del precursor de la bicicleta, la "máquina andante" o dresina (una especie de velocípedo de dos ruedas) con la que hizo su...
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