Kart
Páginas: 7 (1563 palabras)
Publicado: 28 de septiembre de 2015
Kart
Un kart es un vehículo terrestre monoplaza o multiplaza, sin suspensiones y con o sin elementos de carrocería, con cuatro ruedas no alineadas que están en contacto con el suelo, las dos ruedas delanteras ejerciendo el control de dirección. Puede funcionar tanto a pedales como con motor. Sus partes principales son el chasis (comprendida la carrocería), los neumáticos y, en su caso, elmotor1
Un go-kart es un kart a motor sin techo , en el que las dos ruedas traseras están conectadas por un eje de una pieza que transmiten la potencia de un motor.
El karting es el deporte practicado con karts.
Chasis
Estructura principal del kart que ensambla las partes mecánicas y la carrocería, comprendida cualquier pieza solidaria.
Chasis cuadro: parte principal del soporte monobloque del chasisque soporta las piezas principales y auxiliares. En general tienen dos medidas, que suelen ser las más usadas: 30Ø i de 32Ø. También existen otras medidas, aunque no tan utilizadas. Tienen eje trasero rígido y carecen de diferencial. Puede ser entero o de cintura partida. En general, están construidos con alta ingeniería para transmitir la máxima potencia al piso y aportarle agarre al kart paraflexar (flexión, torsión..), ya que estos vehículos de competición, al carecer de suspensión, deben tener torsión para asemejarse a ello. Únicamente existen chasis para asfalto destinados a karting. Todo chasis que no pertenezca o no esté diseñado para asfalto no se incluye en el apartado de karting. Algunas de las marcas más conocidas de chasis para karting son: Intrepid Kart, CRG, Birel, Mini,etc.
Neumáticos
Están definidos por la llanta con la goma neumática, que sirve para la dirección y/o propulsión del kart. Dependiendo del estado de la pista existen los neumáticos de seco (slicks) y los de mojado (wet tires), que tienen "canaletas" especialmente diseñadas para que dejen pasar el agua y el kart sea más manejable. En cada campeonato se especifica que marca y modelo de neumáticoutilizar única y exclusivamente. La duración y el agarre al suelo de los neumáticos dependen del compuesto que estén hechos, los compuestos generales son blandos (mucho agarre, menor duración), intermedios (se busca un buen agarre y mayor duración) e duros (prima la duración del neumático y no tanto el agarre al suelo del mismo). Algunas de las marcas: MG, Bridgestone, Vega.
Motor
Por motor seentiende el conjunto motopropulsor del kart en estado de marcha, comprendiendo un bloque de cilindros, carters, eventualmente caja de velocidades, un sistema de encendido, un carburador y un tubo de escape.
Cilindrada: volumen V engendrado en el cilindro del motor, al desplazarse el pistón en su ascenso o descenso.
Radiador: es un intercambiador específico especial que permite refrigerar un líquidomediante el aire; intercambiador líquido/aire (no todos los karts lo usan).
Depósito de combustible:recipiente de plástico, y semi-hermético que contiene una capacidad de combustible determinada susceptible de fluir hacia el motor.
Marcas de motores de combustión más utilizadas: Parilla, Sonik, PRD Fireball, Vortex, PCR, Maxter, TM, etc.
Los karts impulsados por electricidad se denominanelectratones.
El revolucionario motor de 125 Max DD2 EVO cuenta con una caja de cambios de paleta 2 velocidades y un sistema de tracción sin cadena. Relaciones de transmisión de acero se sumergen en aceite al creat un embrague húmedo, y reemplazar la configuración de la cadena y la rueda dentada tradicional. Chasis específico DD2 se fabrican con frenos delanteros y un nuevo sistema único de proteccióntrasera de los neumáticos para mejorar la seguridad. El DD2 EVO cuenta con una válvula de potencia electrónica. Este nuevo sistema reemplaza la válvula de potencia regulable original y ahora se abre específicamente a 8,800rpm o 9,100rpm basado en las preferencias del conductor. El motor no requiere blueprinting adicional o el reglaje del motor antes de su uso. La configuración estándar para el...
Un kart es un vehículo terrestre monoplaza o multiplaza, sin suspensiones y con o sin elementos de carrocería, con cuatro ruedas no alineadas que están en contacto con el suelo, las dos ruedas delanteras ejerciendo el control de dirección. Puede funcionar tanto a pedales como con motor. Sus partes principales son el chasis (comprendida la carrocería), los neumáticos y, en su caso, elmotor1
Un go-kart es un kart a motor sin techo , en el que las dos ruedas traseras están conectadas por un eje de una pieza que transmiten la potencia de un motor.
El karting es el deporte practicado con karts.
Chasis
Estructura principal del kart que ensambla las partes mecánicas y la carrocería, comprendida cualquier pieza solidaria.
Chasis cuadro: parte principal del soporte monobloque del chasisque soporta las piezas principales y auxiliares. En general tienen dos medidas, que suelen ser las más usadas: 30Ø i de 32Ø. También existen otras medidas, aunque no tan utilizadas. Tienen eje trasero rígido y carecen de diferencial. Puede ser entero o de cintura partida. En general, están construidos con alta ingeniería para transmitir la máxima potencia al piso y aportarle agarre al kart paraflexar (flexión, torsión..), ya que estos vehículos de competición, al carecer de suspensión, deben tener torsión para asemejarse a ello. Únicamente existen chasis para asfalto destinados a karting. Todo chasis que no pertenezca o no esté diseñado para asfalto no se incluye en el apartado de karting. Algunas de las marcas más conocidas de chasis para karting son: Intrepid Kart, CRG, Birel, Mini,etc.
Neumáticos
Están definidos por la llanta con la goma neumática, que sirve para la dirección y/o propulsión del kart. Dependiendo del estado de la pista existen los neumáticos de seco (slicks) y los de mojado (wet tires), que tienen "canaletas" especialmente diseñadas para que dejen pasar el agua y el kart sea más manejable. En cada campeonato se especifica que marca y modelo de neumáticoutilizar única y exclusivamente. La duración y el agarre al suelo de los neumáticos dependen del compuesto que estén hechos, los compuestos generales son blandos (mucho agarre, menor duración), intermedios (se busca un buen agarre y mayor duración) e duros (prima la duración del neumático y no tanto el agarre al suelo del mismo). Algunas de las marcas: MG, Bridgestone, Vega.
Motor
Por motor seentiende el conjunto motopropulsor del kart en estado de marcha, comprendiendo un bloque de cilindros, carters, eventualmente caja de velocidades, un sistema de encendido, un carburador y un tubo de escape.
Cilindrada: volumen V engendrado en el cilindro del motor, al desplazarse el pistón en su ascenso o descenso.
Radiador: es un intercambiador específico especial que permite refrigerar un líquidomediante el aire; intercambiador líquido/aire (no todos los karts lo usan).
Depósito de combustible:recipiente de plástico, y semi-hermético que contiene una capacidad de combustible determinada susceptible de fluir hacia el motor.
Marcas de motores de combustión más utilizadas: Parilla, Sonik, PRD Fireball, Vortex, PCR, Maxter, TM, etc.
Los karts impulsados por electricidad se denominanelectratones.
El revolucionario motor de 125 Max DD2 EVO cuenta con una caja de cambios de paleta 2 velocidades y un sistema de tracción sin cadena. Relaciones de transmisión de acero se sumergen en aceite al creat un embrague húmedo, y reemplazar la configuración de la cadena y la rueda dentada tradicional. Chasis específico DD2 se fabrican con frenos delanteros y un nuevo sistema único de proteccióntrasera de los neumáticos para mejorar la seguridad. El DD2 EVO cuenta con una válvula de potencia electrónica. Este nuevo sistema reemplaza la válvula de potencia regulable original y ahora se abre específicamente a 8,800rpm o 9,100rpm basado en las preferencias del conductor. El motor no requiere blueprinting adicional o el reglaje del motor antes de su uso. La configuración estándar para el...
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