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Páginas: 22 (5499 palabras) Publicado: 9 de noviembre de 2013
Neumática e Hidráulica
N. T12.- Actuadores Neumáticos
Las trasparencias son el material de apoyo del profesor
para impartir la clase. No son apuntes de la asignatura.
Al alumno le pueden servir como guía para recopilar
información (libros, …) y elaborar sus propios apuntes

Departamento:
Area:

Ingeniería Eléctrica y Energética
Máquinas y Motores Térmicos

CARLOS J RENEDOrenedoc@unican.es
Despachos: ETSN 236 / ETSIIT S-3 28
http://personales.unican.es/renedoc/index.htm
Tlfn: ETSN 942 20 13 44 / ETSIIT 942 20 13 82

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T 12.- ACTUADORES NEUMATICOS

Introducción
Construcción básica
Cilindros de simple efecto
Cilindros de doble efecto
Cilindros sin vástago
Cilindros compactos
Cilindros elásticos y músculos
neumáticos
Cilindros de membrana
Cilindros de doblesvástago
Cilindros tándem
Cilindros de Impacto
Cilindros telescópicos
Cilindros de vástago hueco
Cilindros multiposicionales

Actuadores rotativos
Pinzas neumáticas
Detectores magnéticos
Multiplicador de presión
Motores neumáticos
Fuerza ejercida
Potencia
Consumo de aire
Reguladores de caudal
Control de la velocidad
Juntas
Amortiguación
Fijación
Pandeo del vástago
Normas
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T12.- ACTUADORES NEUMATICOS
INTRODUCCION (I)
“Actuadores neumáticos” incluye cilindros y
actuadores rotativos
Proporcionan potencia y movimiento a sistemas
automatizados, máquinas y procesos mediante
el consumo de aire comprimido
La presión máxima de trabajo depende del
diseño del cilindro. La Norma VDMA permite
trabajar hasta 16 bar
Un cilindro neumático es un componente sencillo, debajo coste y fácil de
instalar; es ideal para producir movimientos lineales
La carrera del cilindro determina el movimiento máximo que este puede
producir

3

T 12.- ACTUADORES NEUMATICOS
INTRODUCCION (II)
El diámetro del cilindro y su presión de trabajo
determinan la fuerza máxima que este puede
hacer
La fuerza es controlable a través de un regulador
de presión
La velocidad tiene unamplio margen de ajuste
Toleran condiciones adversas como alta
humedad y ambientes polvorientos, y son de
fácil limpieza

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T 12.- ACTUADORES NEUMATICOS
CONSTRUCCION BÁSICA (I)
Las partes del cilindro son:
Juntas de estanqueidad (estáticas y dinámicas

Camisa
Tapa trasera
Pistón
Vástago
Tapa delantera

Entrada/salida de aire trasera
Entrada/salida de aire delantera, (D.Efec.)Resorte para el retroceso, (S.Efec)

Pistón

Juntas din.

Camisa

Tapa delantera
Vástago

Juntas est.
Tapa trasera

E/S aire trasera

E/S aire delantera

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T 12.- ACTUADORES NEUMATICOS
CONSTRUCCION BÁSICA (II)
Las partes del cilindro son:
Juntas de estanqueidad (estáticas y dinámicas)

Camisa
Tapa trasera
Pistón
Vástago
Tapa delantera

Entrada/salida de aire traseraEntrada/salida de aire delantera, (D.Efec.)
Resorte para el retroceso, (S.Efec)
Vástago

Camisa

Aro guía
Junta pistón

Junta rascadora

Tapa trasera

Tapa delantera

Conexión
trasera

Conexión
delantera
Tornillo amortig.

Tornillo amortig.

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T 12.- ACTUADORES NEUMATICOS
CONSTRUCCION BÁSICA (III)
Se dispone de una amplia variedad de actuadores neumáticos en cuantoa
dimensiones y tipos, incluyendo:
De giro
Cilindros
• Simple efecto con o sin muelle
• Doble efecto
o Sin amortiguación y amortiguación fija
o Amortiguación regulable
o Imán
• Sin vástago
• Compactos
• Elásticos
Actuador

Función

Motores

Parámetro Básico

Cilindro

Trabajo rectilíneo

Fuerza y carrera

Actuador de Giro

Trabajo angular

Par y ángulo de giroMotor neumático

Accionamiento mecanismos rotativos Par y r.p.m.

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T 12.- ACTUADORES NEUMATICOS
CILINDROS DE SIMPLE EFECTO (S.E.) (I)
Uno de los movimientos es generado por el aire comprimido, el otro lo es
por la acción de un muelle:
• Vástago extendido (normalmente dentro)
• Vástago retraído (normalmente fuera)

Consumen poco aire
Max. carreras de 100 mm

N. Fuera

N. Dentro...
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