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FUNCIONAMIENTO DE UNA TRANSMISION AUTOMATICA
Cómo funcionan las transmisiones automáticas?
Las transmisiones automáticas inician su funcionamiento en forma hidráulica.
Lo que quiere decir, Que:
Cuando encendemos el motor; el aceite [fluido] a presión fluye, dentro de la transmisión, recorriendo todos los pasajes o venas.
Cuando seleccionamos el cambio, ya sea para adelante o hacia atrás; loque hacemos es deslizar un pequeño pistón, ensamblado en la caja de válvulas...
Este pistón cierra un pasaje, para abrir otro; y así dirige el fluido hacia el conjunto del tambor correspondiente, al cambio que estamos seleccionando; activándolo.
PARKING Antes de continuar debemos aclarar, que el cambio de parking, es un cambio mecánico, lo que quiere decir, que el funcionamiento hidráulico,nada tiene que hacer con este cambio.
En otras palabras: Cuando seleccionamos el cambio de parking, lo que hacemos es activar un mecanismo, que traba un engrane que se encuentra fijo en la flecha de salida.

Este tipo de transmisión, corresponde a un vehículo con tracción trasera, lo que quiere decir, que la tracción, o fuerza que mueve el vehículo, se traslada a las ruedas traseras. |
Eldiferencial o corona ,(situada en la parte de atrás, en el centro de la funda que cubre los ejes, o flechas que mueven las ruedas traseras) recibe las vueltas de esta  transmisión por medio de la flecha o cardan, para administrarla hacia las ruedas traseras |

Actualmente, tenemos en circulación, vehículos, cuyo diferencial o corona, tienen el agregado de una rueda dentada.. Esta rueda dentada,tiene la función de girar a la par de la corona o diferencial. Este giro es detectado por un sensor, instalado en la funda de la corona; y lleva la señal al computador. Sí; este sensor no detecta señal de la rueda dentada. No habría señal en el contador de millas o kilómetros, y al mismo tiempo los cambios de la transmisión serian bruscos y descontrolados. Asimismo la señal de ABS [sistema defrenos antiderrapante se mantendría encendida.

Este tipo de transmisión, corresponde a un vehículo con tracción delantera, lo que quiere decir, que la tracción o fuerza que mueve el vehículo, se traslada a las ruedas delanteras. |
Observemos: la figura algo pintoresca obedece al hecho, de que esta transmisión trabaja en forma atravesada al igual que el motor, con relación a la figura longitudinaldel vehículo. |
Debemos agregar que esta transmisión lleva acoplado en su figura, el diferencial... |

| Caja de válvulas | |

La figura de la izquierda, es una transmisión usada para vehículos de tracción delantera, la figura de la derecha, se usa en vehículos  con tracción trasera. |
Ambas transmisiones usan una caja de válvulas similar a la que vemos en la parte central. Y seencuentran ubicadas exactamente  detrás de la tapa  que se ve en las dos fotografías  (izquierda y derecha). |
 La caja de válvulas, comúnmente llamada cerebro,  es la encargada de administrar el flujo de aceite, hacia los circuitos, que activan los tambores. |

Los tambores |
Son conjuntos, de discos de embrague y separadores metálicos, ensamblados de tal forma, que al aplicarle fluido apresión se activan comprimiéndose dentro del tambor... |
Dando como consecuencia, su funcionamiento en el cambio correspondiente. |

En conclusión; Las transmisiones automáticas, funcionan apoyándose, en la fuerza hidráulica, producido por el fluido o aceite, que circula constantemente, dentro de ella. Los solenoides, son actuadores controlados electrónicamente, por la computadora del vehículo...  yse encuentran instalados regularmente en cuerpo de válvulas o cerebro. (Estos solenoides, no deben ser probados, con los 12 voltios de las baterías se dañan) Por lo tanto, cuando diagnosticamos problemas, en el funcionamiento de la transmisión automática. Tengamos en cuenta lo siguiente:
1) Que el nivel de aceite sea el correcto; y no se encuentre sucio o contaminado.
2) Tener el cable, que...