kuhnkjhn
Páginas: 11 (2645 palabras)
Publicado: 14 de enero de 2014
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
UNIDAD I:
Introducción a la Accidentología Vial.
Accidente:
Es un suceso fortuito o eventual que altera el orden
de
las
cosas,
que
involuntariamente
origina
daños
en
las
personas u objetos.
Accidente de tránsito:
El accidente de transito es aquel que sobreviene en
las vías de circulación con ocasión del tránsito de vehículos.
Tambiénpuede conceptualizarse como aquel suceso en
el que está involucrado un vehículo o un vehículo y un peatón,
o un vehículo con otro vehículo.
Orígenes del vocablo Accidentología:
El neologismo "ACCIDENTOLOGIA" comprende la unión
de
dos
vocablos:
"Accidente",
derivado
del
latín
"Ad-cado"
(Ad: a, al, hacia y Cado: Cadere, caer, caída) y "Logía",
derivado
del
griego"Logos"
(discurso,
estudio,
tratado).
Resumiendo, se denomina Accidentología Vial a la disciplina
que estudia las causas y efectos de los accidentes de tránsito
terrestre,
realiza
su
investigación
forense
y
propone
las
medidas adecuadas para atenuarlos.
Causas de los accidentes de tránsito
La
comportamiento,
causa
de
condición,
unaccidente
acto
u
implica
omisión
sin
el
cualquier
cual
el
accidente no se hubiera producido.
Entre las causas que producen el accidente siempre
hay una que podríamos llamar “Causa Primaria o Principal” que
Lic. Pedro Damián Leyes
Oficial Principal
Unidad I: Introducción a la Accidentología Vial.
1
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
será aquella sin la cual el accidente nohabría tenido lugar.
Asimismo,
podemos
encontrarnos
con
“Causas
Secundarias
o
Mediatas”, que son aquellas que por sí mismas no dan lugar al
accidente,
pero
conducen
hacia
él
o
coadyuvan
a
su
materialización.
Clases de accidentes de tránsito
Los criterios de clasificación utilizados son:
1_ Por su situación.
. Urbanos: se desarrollan en una calleo vía urbana.
. Interurbanos o rurales: originados en una vía interurbana.
2_ Por sus resultados.
. Mortales: cuando ocasionan el fallecimiento de una o mas
personas.
. Con heridos: cuando sólo causan lesiones.
.
Con
daños
materiales:
sólo
producen
perjuicios
en
la
propiedad.
3_ Por el número de vehículos implicados.
.
Simples:
cuando
interviene
unasola
unidad
de
tránsito
(atropello o choque).
.
Complejos:
son
los
que
presentan
dos
o
más
unidades
de
tráfico implicadas.
4_ Por el modo en que se producen.
. Choque: cuando el vehículo se topa contra un elemento fijo
de la vía tal como árboles, muros, vallas o cualquier otro
Lic. Pedro Damián Leyes
Oficial Principal
Unidad I: Introducción ala Accidentología Vial.
2
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
elemento
que
forma
parte
de
la
infraestructura
y
que
se
encuentran en vía por diversos motivos.
. Colisiones:
1- Frontales.
a. Central: cuando coinciden aproximadamente los
ejes longitudinales de los vehículos.
b. Excéntricas:
cuando
los
ejes
longitudinales
son paralelos pero no coincidentes.c. Angulares:
cuando
los
ejes
longitudinales
formas un ángulo inferior a 90º.
2- Embestidas.
a. Perpendiculares:
cuando
forman
los
ejes
un
ángulo de 90º
b. Oblicuas: cuando el ángulo que forman los ejes
no es de 90º.
3- Colisiones Reflejas. Cuando se producen dos o más
colisiones sucesivas entre sí.
4- Colisiones por Alcance: cuando dos o mas vehículosentran en colisión de tal modo que la parte frontal
de uno lo hace con la parte posterior del otro.
5- Colisiones por Raspado: cuando se produce el roce
entre los laterales de ambos vehículos.
5_ Accidentes con características especiales.
. Salidas de la vía;
. Atropellos;
. Otros: incendios, explosiones, etc.
6_ Otros criterios.
. Según su horario de ocurrencia.
Lic. Pedro Damián Leyes...
UNIDAD I:
Introducción a la Accidentología Vial.
Accidente:
Es un suceso fortuito o eventual que altera el orden
de
las
cosas,
que
involuntariamente
origina
daños
en
las
personas u objetos.
Accidente de tránsito:
El accidente de transito es aquel que sobreviene en
las vías de circulación con ocasión del tránsito de vehículos.
Tambiénpuede conceptualizarse como aquel suceso en
el que está involucrado un vehículo o un vehículo y un peatón,
o un vehículo con otro vehículo.
Orígenes del vocablo Accidentología:
El neologismo "ACCIDENTOLOGIA" comprende la unión
de
dos
vocablos:
"Accidente",
derivado
del
latín
"Ad-cado"
(Ad: a, al, hacia y Cado: Cadere, caer, caída) y "Logía",
derivado
del
griego"Logos"
(discurso,
estudio,
tratado).
Resumiendo, se denomina Accidentología Vial a la disciplina
que estudia las causas y efectos de los accidentes de tránsito
terrestre,
realiza
su
investigación
forense
y
propone
las
medidas adecuadas para atenuarlos.
Causas de los accidentes de tránsito
La
comportamiento,
causa
de
condición,
unaccidente
acto
u
implica
omisión
sin
el
cualquier
cual
el
accidente no se hubiera producido.
Entre las causas que producen el accidente siempre
hay una que podríamos llamar “Causa Primaria o Principal” que
Lic. Pedro Damián Leyes
Oficial Principal
Unidad I: Introducción a la Accidentología Vial.
1
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
será aquella sin la cual el accidente nohabría tenido lugar.
Asimismo,
podemos
encontrarnos
con
“Causas
Secundarias
o
Mediatas”, que son aquellas que por sí mismas no dan lugar al
accidente,
pero
conducen
hacia
él
o
coadyuvan
a
su
materialización.
Clases de accidentes de tránsito
Los criterios de clasificación utilizados son:
1_ Por su situación.
. Urbanos: se desarrollan en una calleo vía urbana.
. Interurbanos o rurales: originados en una vía interurbana.
2_ Por sus resultados.
. Mortales: cuando ocasionan el fallecimiento de una o mas
personas.
. Con heridos: cuando sólo causan lesiones.
.
Con
daños
materiales:
sólo
producen
perjuicios
en
la
propiedad.
3_ Por el número de vehículos implicados.
.
Simples:
cuando
interviene
unasola
unidad
de
tránsito
(atropello o choque).
.
Complejos:
son
los
que
presentan
dos
o
más
unidades
de
tráfico implicadas.
4_ Por el modo en que se producen.
. Choque: cuando el vehículo se topa contra un elemento fijo
de la vía tal como árboles, muros, vallas o cualquier otro
Lic. Pedro Damián Leyes
Oficial Principal
Unidad I: Introducción ala Accidentología Vial.
2
ACCIDENTOLOGÍA VIAL
elemento
que
forma
parte
de
la
infraestructura
y
que
se
encuentran en vía por diversos motivos.
. Colisiones:
1- Frontales.
a. Central: cuando coinciden aproximadamente los
ejes longitudinales de los vehículos.
b. Excéntricas:
cuando
los
ejes
longitudinales
son paralelos pero no coincidentes.c. Angulares:
cuando
los
ejes
longitudinales
formas un ángulo inferior a 90º.
2- Embestidas.
a. Perpendiculares:
cuando
forman
los
ejes
un
ángulo de 90º
b. Oblicuas: cuando el ángulo que forman los ejes
no es de 90º.
3- Colisiones Reflejas. Cuando se producen dos o más
colisiones sucesivas entre sí.
4- Colisiones por Alcance: cuando dos o mas vehículosentran en colisión de tal modo que la parte frontal
de uno lo hace con la parte posterior del otro.
5- Colisiones por Raspado: cuando se produce el roce
entre los laterales de ambos vehículos.
5_ Accidentes con características especiales.
. Salidas de la vía;
. Atropellos;
. Otros: incendios, explosiones, etc.
6_ Otros criterios.
. Según su horario de ocurrencia.
Lic. Pedro Damián Leyes...
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