L1 Estrategia corporativa de logistica


Logística & Creación de Valor Económico
El segundo imperativo de diseño de la estrategia de logística es la verificación de que la actividad es VALIOSA para la organización y sus accionistas. La creación de valor al accionista3 se conoce como el verdadero indicador de éxito en el desempeño corporativo. Teóricos del tema financiero definen la creación de valor como la resultante de lasutilidades del ejercicio financiero tradicional (ingresos – gastos operacionales) menos los costos del capital utilizado en la generación de esos ingresos. La actividad de logística tiene una relación directa con la creación de valor al accionista ya que incide directamente en las tres variables que aumentan el valor agregado: ingresos, gastos operacionales y costos de capital. Logística además es unaactividad intensiva en el uso de capital, como la inversión en inventarios, equipos de transporte, infraestructura de almacenamiento, equipos de manejo de materiales e infraestructura de sistemas y comunicaciones.

Veamos si usted podría probar este punto a la alta dirección de su organización. Este ejercicio consiste en que usted identifique que iniciativas en logística contribuyen a la creación devalor al accionista (VAA). Sea creativo (pero realista) en la construcción de esta tabla.























Nota: Si está interesado en que revisemos sus respuestas y le enviemos una versión de respuestas con las que más éxito hemos tenido en creación de VAA, envíenos un mail a m.rey@logisticamerica.net con la referencia
”respuestas ejercicio 1” y a vuelta de correo le haremos llegarcomentarios a su ejercicio y algunas iniciativas sugeridas.

En la medida en que la rentabilidad y la creación de valor al accionista, siguen siendo los pilares del crecimiento y la permanencia de las empresas en los mercados, y la logística es una actividad crucial para la mejora de estas variables de futuro corporativo.

2 Imagine las inversiones en flota de transporte, equipos de cargue y descargue,instalaciones de almacenamiento y manipulación, equipos de manejo de materiales, materiales de empaque, pallets, y sin lugar a dudas el inventario de materias primas y producto terminado hacen parte de los activos más costosos de la organización.
3 El indicador de desempeño financiero al que me refiero se conoce como EVA (Economic Value Added), marca registrada de la firma Stern Stewart de NuevaYork, creadores intelectuales de este concepto par determinar valor futuro de una acción en el mercado
financiero.

Logística & Diferenciación Competitiva

Además de los objetivos de alineación y creación de valor, la estrategia de logística de la organización debe ser diferenciadora, es decir debe promover la creación de ventajas competitivas y barreras de entrada a otros agentes competidores delsistema. Esto garantiza no solo un buen desempeño en el corto y mediano plazo, sino una mayor probabilidad de que en el largo plazo
la organización permanecerá en el mercado, aumentando sus márgenes de participación y creando valor no solo a accionistas sino a los clientes que sirve.
La diferenciación de las organizaciones en los mercados, tradicionalmente se asociaba a diferenciaciones por productoo por precio. La competencia actual, la estandarización del conocimiento, la disponibilidad de información que


poseen los consumidores han eliminado virtualmente esas alternativas. Vivimos en un mundo de productos prácticamente homogéneos4 y con tendencia a la perfección y vivimos en un mundo de precios prácticamente homogéneos y con tendencia a la baja, destruyendo los bajos márgenes que yaexistían. En ese orden de ideas, el sector empresarial descubrió hace varios años el nuevo factor fundamental de diferenciación frente a la competencia: El SERVICIO!

La estrategia de logística tiene un potencial enorme para posicionar la organización frente a la competencia vía servicio. Una estrategia de logística correctamente diseñada y alineada es una herramienta poderosa de competitividad en...