la aeronave

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LA AERONAVE

2.2
TIPOS DE AERONAVES

Convocatoria de controladores
de la circulación aérea
2008

2. La aeronave

ÍNDICE
Página
1. Introducción

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2. Tipos de aeronaves

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2.1. Clasificación en función de su principio de sustentación.
2.2. Clasificación en función de su utilización
2.3. Clasificación en función de la autonomía
2.4. Clasificación en función de laestela
2.5. Clasificación en función de las características externas
2.6. Clasificación en función de la superficie de aterrizaje
2.7. Clasificación de helicópteros
2.8. Aeronaves no tripuladas

2.2 Tipos de aeronave
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2. La aeronave

1. INTRODUCCIÓN
Propósito
•

En esta unidad se pretende acercar al alumno a uno de los elementos básicos
de la profesión de control aéreo: lasaeronaves.

Objetivos
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Conocer adecuadamente los elementos con los que se va a trabajar.
Familiarizarse con terminología aeronáutica imprescindible, con el fin de
perfeccionar el lenguaje profesional.
Estimular la curiosidad del alumno acerca de los elementos con los que se va a
trabajar.

Contenido
En esta unidad se estudiarán los diversos tipos de aeronaves existentes en laactualidad, clasificadas en función de diversos criterios:
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Clasificación en función de su principio de sustentación.
Clasificación en función de su utilización.
Clasificación en función de la autonomía.
Clasificación en función de la estela.
Clasificación en función de las características externas.
Clasificación en función de la superficie de aterrizaje.
Clasificación dehelicópteros.
Aeronaves no tripuladas.

2.2 Tipos de aeronave
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2. La aeronave

2. TIPOS DE
AERONAVES
Según la definición de la OACI, una aeronave es “toda máquina que puede
sustentarse en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del
mismo contra la superficie de la tierra”1.
Las aeronaves, se pueden tipificar en base a múltiples criterios de clasificación. Conel fin de tener un amplio conocimiento a estos efectos, a continuación se recogen
una serie de clasificaciones que abarcan los criterios mas estandarizados referentes
a la distinción de los diversos tipos de aeronaves.
2.1. Clasificación en función de su principio de sustentación
Las aeronaves pueden clasificarse en función del principio físico que produce su
sustentación (aeróstatos yaerodinos):
Aeróstatos: Son aquellas aeronaves mas ligeras que el aire, caracterizadas por
contener un fluido de menor densidad que el aire, como por ejemplo hidrógeno o
helio. Fueron las primeras aeronaves en desarrollarse y se elevan de acuerdo con el
principio de Arquímedes. En este grupo se engloban los dirigibles y los globos
aerostáticos:
•

Globos aerostáticos: Son aquellos aerodinoscompuestos por una bolsa que
contiene un gas mas ligero que el aire y en cuya parte inferior disponen de una
estructura denominada “barquilla” para el transporte de pasajeros. No disponen
de ningún tipo de propulsión, de modo que se dejan llevar por las corrientes de
aire. Sin embargo, suelen disponer de dispositivos para controlar la elevación.

Globo aerostático

•

Dirigibles: Sonaeróstatos propulsados y que disponen de capacidad de
maniobra, de modo que pueden controlados igual que una aeronave. Al igual
que los globos aerostáticos, disponen de una bolsa de gas mas ligero que el aire
para lograr su sustentación.

1
Organización de Aviación Civil Internacional: «1. Definiciones y reglamento general relativo al
otorgamiento de licencias. Punto 1.1.- Definiciones», en Anexo1 al Convenio sobre Aviación Civil
Internacional - Licencias al personal. Montreal: Organización de Aviación Civil Internacional - Document
Sales Unit, julio de 2006 (décima edición).

2.2 Tipos de aeronave
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2. La aeronave

Dirigible

Aerodinos: Son aquellas aeronaves que son mas pesadas que el aire. Para su
elevación producen fuerzas aerodinámicas a través de superficies...