La Arquitectura de la Ingenieria

H I S T O R I A I I I
Cátedra: Roberto Fernández


Clase Teórica: La Arquitectura de la Ingeniería


Con el creciente desarrollo industrial surgieron, en el siglo XIX, dos ejesprincipales de debate. Uno de ellos era generado por la nueva arquitectura de los ingenieros y el otro por las modificaciones que debía afrontar la ciudad tradicional, necesarias ante los cambios en la nuevaconformación social.
A medida que el proceso de industrialización presentaba un creciente desarrollo, los requerimientos sociales fueron variando, dejando al descubierto las limitaciones de lasconcepciones historicistas ante el problema de los nuevos programas emergentes de la realidad social moderna.
Por otra parte la revolución industrial, el progreso tecnológico, la producción y elcomercio de los bienes de consumo incidían directamente en el campo de la construcción y fueron los ingenieros quienes tuvieron la capacidad de incorporarlos a la arquitectura, con lo cual fueron también losencargados de dar respuesta a las nuevas necesidades funcionales.
Mientras tanto los arquitectos de la época seguían concentrados en el estudio de la estética clásica, del historicismo, delornamento, conceptos ya muy alejados de la realidad cotidiana de la nueva cultura industrial.
En principio la arquitectura de los ingenieros se presentó principalmente en tres campos de aplicación, uno deellos fue el de los puentes de hierro, el primero construido en 1775 por Darby y Wilkinson sobre el río Severn; otro el de las grandes cubiertas de hierro y cristal, siendo el ejemplo más emblemáticoel del Cristal Palace de Paxton, aplicadas en grandes almacenes, mercados cubiertos, estaciones ferroviarias, etc. ; y por último el de los edificios con esqueleto metálico.
La llamada arquitecturade los ingenieros marcó, de este modo, claramente el paso entre el pasado y la modernidad en la historia de la arquitectura ya que consiguió sustraerse de la repetición de la estética clásica por...