La atmosfera - En aeronautica
Páginas: 2 (491 palabras)
Publicado: 8 de enero de 2014
1.1 LA ATMÓSFERA.
El objetivo de estos primeros capítulos es tratar de explicar de una manera sencilla y con conceptos básicos porqué vuela un avión; es decir porqué un ingenio mecánico (el avión)más pesado que el aire se desplaza a través de un medio concreto (el aire), y que fuerzas y leyes que las gobiernan son las que hacen esto posible.
Con la vista puesta en este objetivo, sedetallan en este capítulo las propiedades, desde un punto de vista aerodinámico, del medio en que el avión se mueve: la atmósfera. En capítulos posteriores veremos sus características desde un punto de vistameteorológico, vientos, etc...
La atmósfera es la capa gaseosa que rodea la tierra, compuesta principalmente por una mezcla de gases (78% de nitrógeno, 21% de oxígeno y 1% de otros gases) quedenominamos aire. A estos constituyentes hay que añadir el vapor de agua concentrado en las capas más bajas, cuya cantidad depende de las condiciones climatológicas y la localización geográfica, pudiendovariar entre el 0% y el 5%. A medida que aumenta el vapor de agua, los demás gases disminuyen proporcionalmente.
Este elemento gaseoso que denominamos aire, tiene muchas propiedades importantes, peropara poder explicar porque vuela un avión, en este momento interesa centrarse en las
características básicas que definen su comportamiento como fluido: presión, temperatura y densidad. Como se veráa lo largo de varios capítulos, estos tres conceptos están intimamente
relacionados y afectan de forma muy importante al vuelo.
1.1.1 Presión atmosférica.
Se define como presión a la cantidadde fuerza aplicada por unidad de superficie. De acuerdo con esta definición, presión atmosférica es la fuerza ejercida por la atmósfera sobre una unidad de superficie, fuerza que se debe al peso delaire contenido en una columna imaginaria que tiene como base dicha unidad.
La altura de esta columna y por tanto el peso del aire que contiene, depende del lugar en que nos encontremos. A nivel del...
El objetivo de estos primeros capítulos es tratar de explicar de una manera sencilla y con conceptos básicos porqué vuela un avión; es decir porqué un ingenio mecánico (el avión)más pesado que el aire se desplaza a través de un medio concreto (el aire), y que fuerzas y leyes que las gobiernan son las que hacen esto posible.
Con la vista puesta en este objetivo, sedetallan en este capítulo las propiedades, desde un punto de vista aerodinámico, del medio en que el avión se mueve: la atmósfera. En capítulos posteriores veremos sus características desde un punto de vistameteorológico, vientos, etc...
La atmósfera es la capa gaseosa que rodea la tierra, compuesta principalmente por una mezcla de gases (78% de nitrógeno, 21% de oxígeno y 1% de otros gases) quedenominamos aire. A estos constituyentes hay que añadir el vapor de agua concentrado en las capas más bajas, cuya cantidad depende de las condiciones climatológicas y la localización geográfica, pudiendovariar entre el 0% y el 5%. A medida que aumenta el vapor de agua, los demás gases disminuyen proporcionalmente.
Este elemento gaseoso que denominamos aire, tiene muchas propiedades importantes, peropara poder explicar porque vuela un avión, en este momento interesa centrarse en las
características básicas que definen su comportamiento como fluido: presión, temperatura y densidad. Como se veráa lo largo de varios capítulos, estos tres conceptos están intimamente
relacionados y afectan de forma muy importante al vuelo.
1.1.1 Presión atmosférica.
Se define como presión a la cantidadde fuerza aplicada por unidad de superficie. De acuerdo con esta definición, presión atmosférica es la fuerza ejercida por la atmósfera sobre una unidad de superficie, fuerza que se debe al peso delaire contenido en una columna imaginaria que tiene como base dicha unidad.
La altura de esta columna y por tanto el peso del aire que contiene, depende del lugar en que nos encontremos. A nivel del...
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