LA CIENCIA


INDICE

I.-Reseña histórica ………………………………….01


II.-Descripción de 5 labores………………………02

2.1-Desmontaje de caja de velocidades
2.2-Reparacion de sistema frenos de los neumáticos
2.3-Mantenimiento de motor diesel
2.4-Desmontar/cambiar repuesto de corona diferencial
2.5-Reparacion de sistema de embregue

III.-Aplicar el concepto de mejora de métodos……………………………………………..03

3.1-Utizarherramientas de últimas tecnologías
3.2-Tener mucha comunicación entre nuestros compañeros
3.3-Implementacion de herramientas en el taller
3.4-Utilizar ropa adecuado para el trabajo (EPP)

IV.-Conclusión……………………………………..04


V.-Bibliografía……………………………………..05

5.1Paguina web
5.2-Manual de maquinaria pesada
5.3-Equipo diesel II

VI.-Anexos………………………………………………...06

1.1Fotos


II-DESCRIPCION DE 5 LABORES MÁS USADAS EN TU EMPRESA

2.1 REPARACION DE CAJA DE VELOCIDADES

Esta reparación se ejecuta cuando la caja de velocidades desengancha los cambios o se traban lo cual no permite a ser los cambios que requiere un conductor, para ello requiere una reparación de la caja de velocidades.

Descripción Del Proceso:

-Ubicar el vehículo en un lugar de trabajo
-Drenarel aceite de la caja de velocidades
-Desmontar árbol de transmisión
-Aflojar los pernos de la campana
-Desmontar bombín de embrague y sensores de la caja
-Desacoplar la caja y verificar/cambiar las piezas dañadas
-Comprobar el buen funcionamiento antes de montar
-Montar la caja de velocidades al vehículo.



02
2.2 REPARACION DE FRENOS Y CUBOS

.Esta reparación del vehículo se debe ala falla de los frenos por lo que ya no agarran frenos lo cual se debe reparar porque son muy importantes para un conductor y se debe remachar las zapatas y cambiar rodajes, retenes, pines, etc.

Descripción de proceso:

-Calzar las ruedas con tacos
-Alzar con una gata hidráulica las ruedas
-Desmontar los ejes laterales de la corona
-Retirar los rodajes, retenes, pines y cambiar lagrasa
-Desmontar la rueda del vehículo
-Desmontar las zapatas y llevar a remachar
-Armar todo los repuestos nuevos del sistema de freno
-Montar todo lo desarmado y comprobar funcionamiento.

Funcionamiento del sistema de frenos:
















2.3 REPARACION DE MOTOR

Esta reparación se ejecuta cuando un motor de un vehículo o motor de una maquina comienza a fallarentonces se comienza a hacer los diagnósticos, se mide presión de aceite después se, se da la máxima temperatura del motor, relación de comprensión del motor.
- Si en caso este motor está bajo la presión de aceite se procede a desmontar todo el motor.
*Descripción de proceso:
-Ubicar el vehículo en un lugar de trabajo
-Luego se saca las conexiones eléctricas del motor
-Sacamos los pernos de lacaja.
-Sacamos los soportes de motor.
-Ubicamos el caballete para sacar el motor.
-Enganchamos el tecle con el motor y comenzamos a extraer.
-Unas ves que sacamos lo ponemos en el banco de desmontaje
-Sacamos los inyectores y la culata.
-Sacamos bielas y pistones, pero siempre señalando para que vuelva en su posición normal
-Verificamos las fallas y luego lo más importante cambiamos laspiezas fundamentales
-Luego de hacer todas las pruebas y cambiado las piezas proseguimos a armarlo el motor diesel.


2.4 REPARACION DE CORONA DIFERENCIAL
Comenzamos diagnosticando las fallas, si la corona ha trabajado bien requiere de una buena reparación y cambiado de piezas.
Si en caso esa corona estado cabesiando y zumbando requiere de una reparación urgente.
* DISCRIPCION DEL PROSESO:-Primeramente sacamos los ejes, luego sacamos los pernos de la cardan, para así poder continuar con los siguientes pasos como es:
Primeramente el vehículo tiene que estar bien seguro y en un lugar adecuado
Luego sacamos la corona con ayuda de la gata lagarto
Después retiramos al lagarto y ponemos en el banco de desmontaje
Después retiramos cuidadosamente los satélites, crucetas,...