La Ciudad Industrial Copy
Delimitar lo que es una ciudad no es fácil, pues las fronteras entre espacio urbano y
espacio rural son borrosas. Podemos emplear criterios cuantitativos y cualitativos
paradefinirla.
“Cuantitativos y cualitativos”
El criterio cuantitativo implica el número de habitantes. Pero no hay una cifra
común en el mundo. Japón considera ciudad a las aglomeraciones superiores a
30.000habitantes, España las que tengan más de 10.000 y Suecia las mayores de
200.
Los criterios cualitativos son más útiles:
Morfológicos: Los espacios urbanos tienen poblamiento muy concentrado, conalta
densidad de edificación, predominando construcciones elevadas y colectivas.
Funcionales: Las actividades económicas predominantes son las industriales y de
servicios.
Sociológicos: mayordiversidad social, relaciones más frías, mayor dinamismo en
la aceptación de nuevas ideas.
“La ciudad industrial”
Comprende desde el siglo XIX hasta el último tercio del siglo XX.
La ciudad sufre unafuerte transformación provocada por la revolución industrial.
Aumenta la población por la llegada de numerosos inmigrantes. El desarrollo de los
medios de transporte (ferrocarril y tranvía primero ycarretera después) permite un
aumento espectacular de la superficie ocupada. La urbe se extiende a traves de las
vías de comunicación. Las murallas son derribadas siendo sustituidas por bulevares.
Lainvención por Otis del ascensor permite el crecimiento en altura (rascacielos).
La urbe se divide en zonas.
Un centro con zonas residenciales lujosas y actividades comerciales y administrativas.Un ensanche para la burguesía con trazado regular, viviendas de calidad y nuevas
comodidades (empedrado, alumbrado, canalizaciones, etc.).
Las zonas exteriores ocupadas por las industrias y barriosde obreros, mal estructurados,
con escasos equipamientos e infraviviendas, focos de marginalidad y de conflictividad
social.
“Ciudad industrial”
LA CIUDAD INDUSTRIAL DE TONY
GARNIER
Tony...
Regístrate para leer el documento completo.