La contaminación de los ecosistemas:

emisiones de diesel merecen una exposición especial debido a que tienden a ser una fuente dominante de riesgo variable de cáncer.  La EPA de los Estados Unidos de Norteamérica determinó en 1993 unareferencia de concentración para minimizar efectos de salud contra el cáncer como resultado de las exposiciones a las emisiones de escapes de diesel en el Health Assessment Document for DieselEmissions (Documento de Acuerdo para las Emisiones de Diesel) .
 
Otro aspecto de la materia en partículas proveniente del diesel que es motivo de inquietud es su tamaño aproximadamente del 50 al 90 porciento del número de partículas en las emisiones de diesel se encuentra dentro del rango de partículas ultrafinas del 0.005 a 0.05 micras, promediando un tamaño de aproximadamente 0.02 micras.Aproximadamente el 85 por ciento de la masa de dicha materia en partículas oscila entre 0.05 y 1.0 micras con un diámetro medio por partícula aproximadamente 0.2 micras. 
 
Estas partículas tan finas poseenuna considerable área
superficial por cada grano de masa, lo cual las convierte
en excelentes portadoras de compuestos orgánicos e
inorgánicos que se absorben y que de manera
efectiva puedenllegar a los conductos
respiratorios más bajos dentro de los
pulmones, lo cual aumenta
su vulnerabilidad a
enfermedades o
muerte.
 Los
efectos
en la salud
de los habitantes
de lasgrandes ciudades,
tanto de países desarrollados
como aquellos que se encuentran
en vías de desarrollo-generados por la
inhalación de partículas suspendidas en
el aire, son amplios y afectan alos sistemas
respiratorio y cardiovascular, e incluye a niños y
adultos además de un gran número de grupos susceptibles.
 
Se ha mostrado que el riesgo de diversos desenlaces se incrementa conla exposición y existen pocas evidencias que sugieran un nivel de umbral por debajo del cual ningún efecto a la salud se puede esperar. Esto significa que cualquier exposición a estas partículas...