la crisis y regresion
Páginas: 2 (371 palabras)
Publicado: 8 de julio de 2014
La gran crisis y la regresión
La disminución de las lluvias, la presencia de vientos desecantes e intensos y la tendencia a la voladura de suelos franco-arenosos, motiva un proceso de sequía yerosión que resultó altamente perjudicial para La Pampa. A ello también contribuyo la deforestación del bosque de caldén, el uso de maquinaria agrícola no apropiada y la práctica del monocultivo de trigo.Estos años malos motivaron la pérdida por emigración de alrededor de 35.000 personas. Esto implica una pérdida de casi el 20% de la población y hubo que esperar décadas para poder superar la barrerade los 200.000 habitantes.
Otro hecho negativo fue la migración interna que redujo notablemente la cantidad de habitantes en áreas rurales.
La economía de los últimos años de la época tuvo unligero repunte favorecida por las necesidades europeas de cereales durante la Segunda Guerra Mundial pero el bloqueo impuesto por los países beligerantes frenaba la exportación agravando la situación delos productores.
La Pampa, no tenía posibilidades de oponerse ante una decisión del gobiernonacional y las repercusiones que tuvo tal construcción fueron funestas: grave deterioro ambiental, mortandadde miles de lanares, éxodo de puesteros, despoblamiento, fin de la pesca comercial en la laguna “la Dulce”, etc.
El censo nacional de 1947 recontó 169.480 habitantes dispersos en la superficieterritorial. La mayor parte era población rural aunque es de destacar la existencia de 120 núcleos urbanos de los cuales el mayor era Santa Rosa con 18.809 pobladores.
La dirección nacional de vialidad,diseño y puso en marcha la construcción de varias rutas que con el paso del tiempo se transformaron en el esquema básico del sistema de circulación del tránsito automotor: ellas fueron las n° 5, 35, y152. En el caso de las dos primeras entraron directamente en competencia con el ferrocarril, en tanto que la otra comunicaba con la región del valle del rio Negro y Neuquén y abrió una alternativa...
La disminución de las lluvias, la presencia de vientos desecantes e intensos y la tendencia a la voladura de suelos franco-arenosos, motiva un proceso de sequía yerosión que resultó altamente perjudicial para La Pampa. A ello también contribuyo la deforestación del bosque de caldén, el uso de maquinaria agrícola no apropiada y la práctica del monocultivo de trigo.Estos años malos motivaron la pérdida por emigración de alrededor de 35.000 personas. Esto implica una pérdida de casi el 20% de la población y hubo que esperar décadas para poder superar la barrerade los 200.000 habitantes.
Otro hecho negativo fue la migración interna que redujo notablemente la cantidad de habitantes en áreas rurales.
La economía de los últimos años de la época tuvo unligero repunte favorecida por las necesidades europeas de cereales durante la Segunda Guerra Mundial pero el bloqueo impuesto por los países beligerantes frenaba la exportación agravando la situación delos productores.
La Pampa, no tenía posibilidades de oponerse ante una decisión del gobiernonacional y las repercusiones que tuvo tal construcción fueron funestas: grave deterioro ambiental, mortandadde miles de lanares, éxodo de puesteros, despoblamiento, fin de la pesca comercial en la laguna “la Dulce”, etc.
El censo nacional de 1947 recontó 169.480 habitantes dispersos en la superficieterritorial. La mayor parte era población rural aunque es de destacar la existencia de 120 núcleos urbanos de los cuales el mayor era Santa Rosa con 18.809 pobladores.
La dirección nacional de vialidad,diseño y puso en marcha la construcción de varias rutas que con el paso del tiempo se transformaron en el esquema básico del sistema de circulación del tránsito automotor: ellas fueron las n° 5, 35, y152. En el caso de las dos primeras entraron directamente en competencia con el ferrocarril, en tanto que la otra comunicaba con la región del valle del rio Negro y Neuquén y abrió una alternativa...
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