La Ejecución De Politicas De Infraestructura En Beneficio De La Competitividad Y Desarrollo Del Aparato Productivo.

LA EJECUCIÓN DE POLITICAS DE INFRAESTRUCTURA EN BENEFICIO DE LA COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO DEL APARATO PRODUCTIVO.

Presentado por:
VIVIANA MARIA VARÓN OSPINA

La Infraestructura existente dentro una nación debe estar implementada indiscutiblemente de acuerdo a las expectativas y por políticas llevadas a cabo para estimular, incentivar, edificar, desarrollar y tecnificar los procesos decompetitividad y desarrollo de todo aparato productivo.

Cuando nos referimos a la infraestructura, nos referimos a aquel conjunto de elementos necesarios para el funcionamiento, proceso y por ello desarrollo de los esquemas existentes dentro de una sociedad, en este caso dentro de los esquemas estrictamente productivos de la Nación, no obstante, para hablar de la infraestructura en relación con lacompetitividad y el desarrollo económico como tal, debemos centrarnos específicamente en serios interrogantes que pueden despejar ciertos mantos de dudas en el proceso económico y de competitividad dentro de la nación, por ejemplo ¿En que vamos en cuanto a infraestructura se refiera?.

Colombia al ser unos de los pocos países que presentan una muy favorable posición estratégica para abrirse alos mercados Internacionales, tiene notorias salidas que favorecen su presencia y penetración al comercio internacional, debido al privilegio de tener dos océanos mas que suficientes para adentrarse al proceso de competitividad comercial con el exterior, no obstante, la salida al comercio internacional por vía marítima no es la única, ya que se han de integrar diferentes sistemas de transporteinternacional que garanticen la alta competitividad del sector privado colombiano frente a las especificaciones del Mercado Exterior, siendo necesario la agremiación de políticas con sistemas de transporte multimodal (Aéreo, Marítimo, férreo y terrestre), que puedan generar una estandarización y maximización de las exigencias del comercio Internacional.

Antes de ligar directamente los conceptos decompetitividad y de infraestructura con el proceso y desarrollo del aparato productivo, debemos saber antes que nada a que nos referimos cuando hablamos de competitividad, pues bien, competitividad hace referencia a la capacidad de generar la mayor satisfacción de los consumidores al menor precio, o sea con producción al menor costo posible, por ello siempre se relaciona la Competitividad con lacapacidad que se tiene de operar y competir en un mercado a costos bajos de producción, situación indispensable para generar una respuesta contundente a las especificaciones del Comercio internacional, no obstante, ¿Por qué relacionamos la Infraestructura con la competitividad?.

La topografía colombiana representa grandes retos para el acceso del mercado colombiano al comercio internacional,pues la inestabilidad de sus suelos y lo complicado que significa las vías de comunicación entre poblaciones genera sin lugar a dudas grandes desventajas competitivas frente al comercio Internacional esto en gran parte se debe a que prácticamente mas del 98% de las operaciones de distribución y por ello desplazamiento de mercancías son ejecutadas por sistemas de transporte de carga por carretera,situación que conlleva a que se eleven drásticamente los costos de producción y de comercialización en operaciones de exportación por parte del sector privado ya que el costo de flete esta estrechamente ligado al desgaste al cual pueden estar sometidos los tracto-camiones en el desplazamiento de mercancías en carreteras significativamente empinadas y topográficamente complicadas, situación queconlleva también a una evidente demora en el desplazamiento y por ello en la recepción y entrega de mercancía haciendo altamente improductivo el sector privado de la nación; pues bien a partir por ejemplo de este flagelo nace la necesidad de impartir políticas que generen un desarrollo de la infraestructura nacional que garantice una sofisticación en el proceso productivo del sector privado,...