La Electrolisis
Centro Regional de Chiriquí
Facultad de Ingeniería Eléctrica
Sistemas de Potencia
Bernardo Araúz 4-757-2343
Ingeniería Electromecánica
Circuitos III
Historia de los sistemas eléctricos de potencia.
En 1878, thomas a. edison empezó a trabajar en el alumbrado eléctrico y formulo el concepto de una estación de energía ubicada centralmente, con unalumbrado distribuido que diera servicio a un área circundante. En octubre de 1879, perfecciono su alumbrado y la apertura de su historia estación de peral street en la ciudad de Nueva York, el 4 de septiembre de 1882, marcó el principio de la industria eléctrica desde este inicio en 1882 hasta 1972, la industria eléctrica creció a un ritmo notable; un crecimiento basado en reducciones continuas enel precio de la electricidad, debido principalmente a los logros tecnológicos y a la creatividad de la ingeniería.
La introducción del motor práctico cd, por parte de la sprague elecric así como el crecimiento del alumbrado incandescente promovió la expansión de los sistemas de cd de 220 v.
El crecimiento de los sistemas de ca se vio impulsado a un mas en 1888, cuando Nikola Tesla presento unartículo en una reunión del american institute of electrical engineers describiendo los motores bifásicos, de inducción y síncronos, lo cual hizo evidentes las ventajas de los sistemas polifásicos en comparación con los monofásicos.
En el mismo año en que se inauguraron los generadores impulsados por vapor de Edison, se instalo un generador impulsado por una turbina hidráulica en appleton desdeentonces la mayor parte de la energía eléctrica se ha generado en plantas accionadas por vapor y por turbinas hidráulicas.
Los combustibles de las plantas de vapor son principalmente carbón mineral, gas, combustóleo y uranio.
Los desarrollos tecnológicos que han ocurrido junto con la transmisión de ca, incluyendo desarrollos en el aislamiento, protección y control, son por si mismos importantes.La Corriente Continua
Hasta finales del siglo XVIII, el hombre sólo conoció la electricidad estática. En marzo de 1800, Alessandro Volta presentó su pila voltaica, la cual fue durante dos tercios del siglo XIX la única fuente de corriente eléctrica. Las baterías derivadas de la pila voltaica alimentaron la primera industria eléctrica: la telegrafía, surgida a mediados del siglo XIX, ehicieron posibles los primeros pasos en electroquímica.
Las baterías eléctricas eran complicadas, costosas y de exigente mantenimiento. Los postulados de Faraday, en 1831, condujeron, durante la década 1870 - 80, a la puesta a punto en Europa, de una máquina de dimensiones practicas, capaz de operar por extensos períodos sin sobrecalentamientos peligrosos y de producir corrienteesencialmente continua; era la dínamo.
La dínamo fue utilizada en alimentación de lámparas de arco para alumbrado, reemplazó a las baterías en procesos de electroplateado y fue utilizada en barcos.
La Corriente Alterna
El primer sistema experimental de corriente alterna en Norte América fue operado en 1886, consistente de un alternador monofásico de 500 V., 12 A., transformadoreselevadores, línea de transmisión de aprox. 1400 m., transformadores reductores y cargas de iluminación. Esto fue realizado por un socio de George Westinghouse.
En 1888, el motor bifásico de corriente alterna es inventado por Nicola Tesla y perfeccionado posteriormente por Dolivo-Dobrovolski, quien introdujo el motor asincrónico trifásico en 1889. Con esto se abrió la posibilidad deutilizar la energía transmitida en corriente alterna no sólo para el alumbrado, sino que también para la transformación industrial de la energía eléctrica en energía mecánica.
La primera transmisión a distancia de la corriente alterna trifásica fue la transmisión de la energía eléctrica de una central hidroeléctrica de 200 kW. en Alemania, en 1891, a una distancia de 170 km. La tensión del...
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