La Era Manual, Historia De La Ingenieria

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE SONORA

Departamento de Ingeniería Industrial

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL

Historia de la Ingeniería (ERA MANUAL)

A partir de que el hombre aprende a convivir en grupo de manera sedentaria surge una serie de necesidades para su asentamiento. Inicialmente son tres prioridades: la construcción de viviendas, la disposición de agua potable einstrumentos para sus requerimientos cotidianos, especialmente armas para cazar, y la defensa personal. Con el paso del tiempo, y a medida que los asentamientos humanos crecen, las necesidades poblacionales aumentan, y además de las antes mencionadas requerían del transporte, la disposición masiva de alimentos, la moneda en minerales como oro, plata y piedras preciosas, la limpieza de desechos humanos,etcétera.

Las grandes culturas milenarias; por ejemplo la griega, la egipcia y la romana, entre otras, resolvieron adecuadamente esos problemas sin tener algún título de ingeniero, sin embargo, aquellos grandes constructores de pirámides, templos, ductos, subterráneos de agua potable y drenajes, poseían amplios conocimientos de matemáticas y de ciencias naturales, y tenían claras las expectativas desu pueblo, las cuales resolvieron acertadamente. Tales constructores fueron los primeros ingenieros de la humanidad, pero había una gran diferencia con los ingenieros de la actualidad. No había escuelas públicas (ni privadas) mucho menos clases de ingeniería. El conocimiento en esos temas lo proporcionaban en los templos, y sólo un grupo muy pequeño de la población, llamados sacerdotes, poseía elentendimiento necesario para llevar a cabo las grandes construcciones. El conocimiento no se le proporcionaba al pueblo, que era una masa de ignorantes e iletrados dominados por los sacerdotes " sabios y todopoderosos". Los albañiles u obreros eran esclavos debido al tipo de sociedad que tenían aquellas culturas.

Luego llegó la Edad Media con su régimen feudal, donde una enorme extensión detierra era propiedad de un solo hombre. El feudo era autónomo en todos sentidos, incluyendo la defensa militar de la tierra. De esta forma, el señor feudal propició el florecimiento de toda una serie de artesanos que cubrían desde las necesidades básicas hasta las de armas. La producción no era muy grande, pues no era necesario. Nadie se preocupó por la fabricación en masa. Pero la peste negra queazotó a toda Europa en el siglo XVII, acabó con un tercio de la población de todo el continente. Esto provocó la desaparición de los feudos y el inicio del régimen de Burgos, que eran sociedades de artesanos que podían intercambiar libremente su mercancía y atesorar tanto dinero como pudieran, sin ser señores feudales.

Hasta esa fecha, más o menos en 1500, la ingeniería se había enfocado en laminería, la metalurgia y la construcción de caminos y ductos de agua potable. Las demás necesidades se cubrían con la fabricación artesanal. Existen algunos libros de gran valía de aquella época, tales como Tratado, de Guido Toglieta, escrito en 1587 que describe con gran detalle la técnica de construcción de caminos. En 1622 apareció la obra de Nicolás Bergier, Carreteras del imperio romano,. Hacia1700, los gobiernos de las ciudades emergentes empezaron a destinar fondos públicos para la construcción de redes de abastecimiento de agua y drenajes para el desalojo de las aguas de albañal. En el campo de la metalurgia, en 1560, vio la luz el libro de Jorge Agrícola intitulado De re metallica, un tratado sobre geología y minería.

Respecto a la enseñanza formal, desde el siglo XII sefundaron las universidades de París, Oxford y Cambridge. La educación básica medieval era llamada trivium porque se enseñaban tres materias: gramática, retórica y lógica. En el siguiente grado de enseñanza o quadrivium se enseñaban cuatro materias: aritmética, geometría, música y astronomía. En realidad no eran materias como las conocemos ahora, sino áreas de conocimiento, y su contenido era muy...