La evolución del turismo en el Perú





DEDICATORIA






A Dios, por brindarnos la dicha de la salud y bienestar físico y espiritual.

A nuestros padres, como agradecimiento a su esfuerzo, amor y apoyo incondicional, durante nuestra formación tantopersonal como profesional.

A nuestros docentes, por brindarnos su guía y sabiduría en el desarrollo de este trabajo.
INDICE



INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………3

A).-LA EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL TURISMO EN EL PERÚ…………………………

1).-TURISMO EN EL PERÚ…………………………………………………………………..4
1.1.-PRIMERA ETAPA: EXPANSIÓN DE TRANSPORTES
EINFRAESTRUCTURA…………………………………………………………4
1.2.-SEGUNDA ETAPA: EL ESTADO INVERSOR………………………….........7
1.3.-TERCERA ETAPA: EL ESTADO PROMOTOR…………………………….10

CONCLUSIONES…………………………………………………………………………….14

BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………………………….15


ANEXOS






INTRODUCCIÓN


El Turismo es una de las actividades que más creció durante la última década en el Perú. Más aun, esta industria se presenta como una opción para eldesarrollo de las zonas rurales y comunidades campesinas y nativas porque ofrece recursos que ya existen: restos, paisajes, historia, cultura. Sin embargo, las ciencias sociales no se han interesado mayormente en este fenómeno y lo han dejado en manos de la empresa privada y de las instancias burocráticas.
El presente trabajo es un intento de dar cuenta de la historia de esta actividad a través de larevisión de las políticas públicas dirigidas al turismo. Nos interesa identificar la manera en que las diferentes concepciones sobre el papel del Estado, la industria privada y las poblaciones locales definieron el impacto de las fluctuaciones de nuestra vida política y económica en el desarrollo del turismo. Finalmente intentaré dar cuenta de la versión del patrimonio cultural que guiaron estaspolíticas y su influencia en el tipo de turismo que propiciaron y propician en la actualidad.
LA EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL TURISMO EN EL PERÚ

1.-TURISMO EN EL PERÚ

1.1.- PRIMERA ETAPA: EXPANSIÓN DE TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURA.

La historia del turismo en el Perú corre paralela al desarrollo de esta industria en el mundo. Durante las primeras décadas del siglo XX la expansión de los medios decomunicación terrestre (carreteras y ferrocarriles) y aérea y la consolidación de las clases medias asalariadas facilitaron un cierto desarrollo del turismo interno especializado en vacaciones y salud. Dado lo costoso del transporte ultramarino y, que el Perú está lejos de los países industrializados, durante la primera mitad del siglo XX el turismo receptivo fue incipiente y limitado a viajerosde altos recursos.

Durante la primera mitad del siglo XX el turismo no formó parte de las políticas públicas porque no era considerado como un sector que generase divisas o trabajo. Sin embargo, se observa un lento crecimiento de esta actividad que va paralela a la expansión de vías de comunicación que facilitan la movilidad de la población y al crecimiento y consolidación de las clases mediasasalariadas con suficientes ingresos estables para emprender viajes de descanso, recreación y salud. La construcción de vías férreas iniciada a mediados del siglo XIX1 y concluida a inicios del siglo XX (1851- 1910) sería la primera gran revolución de los transportes en la medida en que unió a las regiones norte, centro y sur. Esta amplia red ferroviaria permitió la circulación segura y cómoda depasajeros2 .
El periodo que va desde 1911 a 1930 se caracterizó por la gran expansión de los capitalismos norteamericano, europeo y japonés. Como consecuencia, los países latinoamericanos vivieron un ciclo de crecimiento económico gracias a la demanda creciente del mercado internacional por materias primas. Esta fase prosperidad, llevó a que casi todas las...