La fabula del erizo

El proyecto que voy a realizar está basado en un siniestro real al que se le he hecho un seguimiento minucioso al vehículo desde su entrada en el taller hasta la finalización de la reparación,haciendo especial hincapié en todo lo concerniente al tiempo en el que el vehículo está en fase de reparación y pormenorizando en documentos de difícil acceso para las personas ajenas al servicio.
Es porello, por lo que todos los documentos que muestro en este trabajo carecen del logotipo de la marca; he tratado también de obviar nombres de personas así como el nombre de la compañía de seguro a laque hago referencia.
El proyecto comienza con la entrada del vehículo en la recepción del taller: es aquí donde se le hace un estudio minucioso de cómo se nos entrega el vehículo. (Es muy importante laejecución de la ficha de recepción, ya que de ella depende, no sólo la supervisión del daño, sino cualquier otro daño, ajeno a la reparación que vallamos a efectuar y que después el cliente nos pidaresponsabilidades por algo que no hemos tenido en cuenta a la hora de recepcionarlo).
En el reverso de este documento, aparece un control visual exhaustivo que si analizamos detenidamente eldocumento, vemos que la recepción no es solo exterior, sino que también se le debe abrir el capó y visualizar y también montarlo sobre un elevador para inspeccionarlo por debajo.
Éste documento se rellenacon el cliente y se le explica para que no exista ninguna duda de los daños con los que el vehículo se deja en el taller (también es muy importante este documento ya que de él también depende que elcliente conozca algunas anomalías que su vehículo presenta por si quisiera repararlas, con lo cual, estamos generando trabajo al taller, en caso de que el cliente acceda).
El siguiente documento quedebe rellenar el encargado de la recepción del vehículo es el llamado resguardo de depósito y resguardo de depósito (cliente), en el que, además de los datos más relevantes tanto del cliente como del...