La Felicidad

INSTITUTO NACIONAL DE RECURSOS HIDRAULICOS
GRUPO EMPRESARIAL DE INVESTIGACIONES, PROYECTOS E INGENIERIA
EMPRESA DE INVESTIGACIONES Y PROYECTOS HIDRAULICOS






REHABILITACIÓN ALIVIADERO
PRESA LA FELICIDAD.







Ejecutado por: Ing. Reynaldo Expósito Echevarría
Especialista “B” de Proyecto e Ingeniería.


Realizado por: Ing.Rolando Villar Piñero.
Especialista Superior de Proyecto e Ingeniería.


Revisado por: Ing. Orlando Joel Martínez Navarro.
Director UEB Diseño.


Aprobado por: MSc. Mario Luís López-Portilla Robaina.
Director General.


Marzo de 2012
“Año 54 de la Revolución”





Código1 – 1110 - 19-5.011 - 14

INDICE.
CAPÍTULO I INTRODUCCIÓN.
CAPÍTULO II ANTECEDENTES.
II.a Condiciones Naturales.
II.b Topografía.
II.c Hidrología.
II.d Geología.
II.e Hidrogeología.
II.f Modelo Hidráulico - CIH 1997.
II.g Conclusiones de la Etapa de Ideas Conceptuales.

CAPÍTULO III CONSIDERACIONES DE DISEÑO.
III.a Principales Parámetros Técnicos.
III.b Composición dela Variante Aprobada.
III.c Cálculos Estáticos y Estructurales.

CAPÍTULO IV ORGANIZACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN.
CAPÍTULO V PRESUPUESTO.
CAPÍTULO VI ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES.
CAPÍTULO VII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
CAPÍTULO VIII REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

TOMO II PLANOS.
TOMO III PRESUPUESTO.


CAPÍTULO I INTRODUCCIÓN.
Como otro de los servicios técnicos que se han realizadoen años recientes por la Empresa de Investigaciones y Proyectos Hidráulicos de Pinar del Río para las entidades del sistema de Recursos Hidráulicos de Sancti Spíritus, relacionados todos con rehabilitaciones en presas existentes que han padecido de algunos problemas durante sus años de explotación, se emite el presente servicio correspondiente al Proyecto de Ingeniería de Detalles de larehabilitación del Aliviadero de la Presa “La Felicidad”, el cual sufrió inicialmente afectaciones en Junio de 1995.
El cierre de esta obra se encuentra localizada en las coordenadas N: 230,3 E:284,6 a unos 7 Km al suroeste del pueblo de Jatibonico, en el río del mismo nombre, provincia de Sancti Spiritus. El diseño original data de fines de los ´80 y la obra terminó de construirse en 1991, y ante lluviasde gran magnitud en Junio 1995 se produjeron grandes vertimientos y una elevación de los niveles del río aguas abajo del Aliviadero, derivándose de esto la destrucción del trampolín sobre pilotes que se había concebido para la disipación de la energía de esta obra.
Una variante de pozo amortiguador fue diseñada y modelada hidráulicamente en el ISPJAE en 1997 para solucionar este problema,construida entre ese año y 1998. La misma fijó un caudal máximo posible de evacuar por el Aliviadero de 600 m3/s, pues con este caudal el salto hidráulico se formaba dentro de los límites del pozo, y para gastos superiores el mismo se localizaba encima de la losa de solera, situación ésta no admisible en la obra, pues podía ocasionar otro fallo en la misma.
La conclusión mencionada ha sido corroboradaen la explotación de la obra, según criterios emitidos por los compañeros de la Empresa de Aprovechamiento Hidráulico e Inversiones de Sancti Spíritus, e incluso se habla de que alrededor de 500 m3/s se observa ya la formación de un resalto hidráulico al final de la losa de solera.
A partir de esa problemática y desde ese entonces, al Aliviadero de esta obra le ha sido impuesta una restricciónlimitante del gasto de vertimiento que no puede exceder estos valores, disminuyéndose el Nivel de Aguas Normales (NAN) de un valor de proyecto inicial de 62,0 msnm hasta la cota 60,0 msnm, lo cual representa un volumen aproximado de 27 Hm3 que dejan de aprovecharse teniendo la capacidad de embalse creada.
El Aliviadero presenta además un segundo problema asociado a los años de explotación de la...