La Física en los túneles del Callejón de Huaylas
























































OBJETIVOS

La identificación de los riesgos relativos al diseño y la construcción es una tarea esencial en cualquier tipo de proyectos de este tipo. Para poder tener un lenguaje común con todas las partes involucradas (propiedad, proyectistas, consultores, constructores,aseguradores), es importante que la propiedad redacte un documento que establezca la política de riesgos (Documento de Política
De Riesgos).

• Alcance

• Objetivos relativos al riesgo

• Estrategia de gestión


Construir tuneles sin accidente y sin daños al medio ambiente.

Utilizando las leyes de la fisica lograr costruir tuneles estables y sin defectos algunos.

Los objetivos han de sergenerales complementados por otros específicos para cada tipo de riesgo.

una gestión efectiva a lo largo del proyecto mediante:

• Identificación de peligros

• Identificación de medidas para eliminar o mitigar esos riesgos

• Implementación de medidas para eliminar o mitigar riesgos donde sea económicamente
Factible o requerido por objetivos específicos o la legislación enmateria de seguridad y salud.























FUNDAMENTO TEÓRICO





Introducción

La construcción de túneles y de obras subterráneas implica riesgos para todas las partes implicadas así como para otras no directamente involucradas en el proyecto. Debido a las incertidumbres inherentes a este tipo de proyectos (sobre todo el terreno y las condicioneshidrológicas) pueden acontecer sobrecostes y retrasos muy importantes, así como riesgos para el medio ambiente. Además, como queda sobradamente demostrado por colapsos y otros desastres espectaculares en el pasado, existe un verdadero riesgo de accidentes de gran magnitud durante su construcción. Yendo aún más lejos, existe el riesgo de dañar o afectar a terceras personas o a sus propiedades (generalmentelas edificaciones situadas sobre la traza del túnel), sobre todo en aquellos túneles ejecutados en zonas urbanas.

Tradicionalmente, los riesgos se han gestionado indirectamente a través de las decisiones ingenieriles durante el desarrollo del proyecto. Este trabajo considera que los actuales procesos de gestión del riesgo (en general bastante limitado cuando no inexistentes) pueden mejorarsesignificativamente mediante el uso de técnicas sistemáticas de gestión de riesgos a lo largo del desarrollo del proyecto. El uso de estas técnicas facilita la identificación de los problemas
Potenciales, así como la implementación a tiempo de las correspondientes medidas correctoras.

Utilizar la Gestión de Riesgos desde las primeras etapas del proyecto, donde las grandes decisiones como eltrazado del túnel o la técnica de construcción son tomadas, resultan esencial.































Generalidades sobre construcción de túneles



Un túnel es una obra subterránea de carácter lineal, cuyo objeto es la comunicación de dos puntos
Para realizar el transporte de personas, materiales o agua, entre otras cosas. Normalmente es artificial.En función de sus cargas y usos los túneles pueden clasificarse en:

• Con presión interior: son los destinados a conducir un fluido a presión. Suelen tener sección
Circular debido a su radio hidráulico ventajoso. En estos casos es de vital importancia que el
Terreno aledaño sea lo mejor posible y si no, debe tratarse.















Figura 2.1. Esquema de cargas del túnelcon presión interior.

• Sin presión interior

• Túneles hidráulicos: túneles que conducen agua en lámina libre. El túnel hace las labores
de canal o bien aloja las tuberías de conducción.



















Figura 2.2. Túnel del Cardener, Barcelona. España




• Túneles ferroviarios. Metro: tienen unas dimensiones características según sean vía
Simple o...