La Gasolina Y El Octanaje

Páginas: 10 (2481 palabras) Publicado: 9 de junio de 2012
Todos tenemos preguntas y dudas acerca de la gasolina y el octanaje, y sobre lo que más le conviene a nuestro auto.
A CITGO le gusta responder estas preguntas. Nos dedicamos ayudarlo a comprender cómo funcionan los combustibles y lubricantes. Y sabemos que una vez que usted entienda exactamente cómo se fabrican los productos de calidad derivados del petróleo, usted valorará a CITGO aún más.
Acontinuación, encontrará las preguntas más frecuentes y sus respuestas.
¿Qué es la gasolina?
¿Qué es la ASTM?
¿Qué significa octanaje?
¿Qué es el autoencendido del motor?
¿Qué causa el autoencendido del motor y cómo lo puedo evitar?
Por lo tanto, ¿Qué grado de octanaje debe tener la gasolina que debo usar en mi auto?
Si utilizó el grado apropiado de octanaje en mi auto, ¿Por qué tambiénnecesito un aditivo detergente?
¿Se consigue el aditivo detergente CITGO para todos los grados de octanaje?
¿Qué es gasolina reformulada?
Noté que la gasolina tiene un olor diferente. ¿Qué lo causa?
¿Funcionará bien la gasolina reformulada en mi auto?
¿Qué efecto tendría sobre la economía de mi auto el usar gasolina reformulada?
¿Puedo usar RFG en otros equipos a parte de mi auto comomotonieves, máquinas cortadoras de césped, serruchos de cadena o motores de bote?
Q: ¿Qué es la gasolina?
A: En general, la gasolina es una mezcla compleja de muchos componentes denominados hidrocarburos, que se refinan del petróleo crudo. Estos hidrocarburos se mezclan juntos para producir un combustible que impulsa el encendido por chispa en los motores de combustión interna. La fórmula utilizada parala mezcla de estos hidrocarburos suele variar de refinería en refinería. Las gasolinas acabadas, sin embargo, deben cumplir con determinadas especificaciones definidas por las regulaciones federales y estatales y de la ASTM (Sociedad Norteamericana para Pruebas y Materiales).

Q: ¿Qué es la ASTM?
A: La Sociedad Americana para Pruebas y Materiales (ASTM por sus siglas en inglés) es unaorganización conformada por representantes voluntarios de fabricantes de automóviles, fabricantes de equipos, productores de gasolinas y empresas de oleoductos. A través de esta organización, se desarrollan especificaciones para la producción de la gasolina, a fin de proveer un producto que brinde un rendimiento satisfactorio, bajo condiciones de funcionamiento variadas y para todos los automóviles.arriba
Q: ¿Qué significa octanaje?
A: El índice antidetonante, comúnmente conocido como "octanaje," es una medida de la capacidad de la gasolina para resistir el encendido prematuro o autoencendido del motor. El índice antidetonante publicado en el surtidor de gasolina, como por ejemplo, 87 octanos, es el resultado de una fórmula que ilustra con bastante precisión la resistencia promedio de lagasolina al autoencendido del motor. Este promedio se muestra en el surtidor de gasolina con un autoadhesivo que dice "(R+M)/2 Method."

El número de octanos de investigación o R de la ecuación mide la capacidad de la gasolina para resistir el autoencendido en baja velocidad bajo condiciones de funcionamiento relativamente suaves, como el manejo en la ciudad. El número de octanos del motor o "M" de laecuación mide la capacidad de la gasolina para resistir el autoencendido en alta velocidad bajo condiciones de funcionamiento relativamente difíciles, como al remolcar un bote o subir colinas escarpadas. El promedio de estos dos números define la manera en que la gasolina resistirá el autoencendido del motor bajo la mayoría de las condiciones.

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Q: ¿Qué es el autoencendido del motor?
A:El autoencendido del motor es un ruido metálico y agudo, denominado a veces como traqueteo o detonación del motor, provocado por el encendido previo del combustible al ser comprimido en el cilindro, milisegundos antes de la activación de la bujía de encendido. Esta condición habitualmente ocurre durante la aceleración, como cuando se ingresa al tráfico de la autopista o bajo condiciones de...
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