La Globalizacion Y La Gestion Financiera Internacional
Páginas: 8 (1923 palabras)
Publicado: 2 de octubre de 2012
1.SYSTEM HENDLING CONTROL
2. DEFINICION DEL PROBLEMA
2.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA
Con el crecimiento acelerado de las ciudades ha aumentado en forma significativa la necesidad de trasporte de personas, animales y mercancías. Esto ha ocasionado un mayor uso del vehículo automotor como medio de trasporte y en gran parte las vías no están lo suficientemente adecuadas para estecrecimiento de los flujos vehiculares del tránsito. El interactuar de vehículos, los bajos niveles de control, la falta de normas claras y una deficiente capacitación del usuario para que intervenga en el transito, son entre otras las causas principales en el incremento de accidentes convirtiéndose en un gran problema que genera promedios altos de pérdidas de vidas humanas, miles de lesionadas ymillonarias pérdidas materiales
Las autoridades encargadas de la planeación, diseño, operación y administración de las vías y del tránsito; deben tener información detallada sobre los niveles de accidentalidad en su jurisdicción para así poder formular posibles soluciones encaminadas a disminuir este problema, de lo contrario la situación se saldrá de control incrementándose drásticamente lamortalidad y la morbilidad por accidentes de tránsito produciendo un gran problema de salud publica en toda la población.
Por este motivo este proyecto busca crear y poner en marcha un programa para reducir los índices de Accidentalidad en el Departamento de Casanare municipio de Yopal, causado por personas en alto nivel de alicoramiento dando así seguridad a la restante población del municipio y a suvez al mismo.
2.2 FORMULACION DEL PROBLEMA
Cuales son los mecanismos a aplicar para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles del municipio de Yopal Casanare.
2.2.1 Sistematización del problema
Cuales son las principales características de programación dirigida hacia objetos para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles delmunicipio de Yopal Casanare.
Cuales son las principales características electrónicas dirigidas hacia objetos para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles del municipio de Yopal Casanare.
Cuales son las principales características de implementación dirigida hacia objetos para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles del municipio de YopalCasanare.
3. JUSTIFICACION
El análisis de los accidentes como una de las bases fundamentales para emitir un juicio que indique sus causas reales y así formular algunas soluciones a corto y mediano plazo; para ello se desarrolla este estudio de accidentalidad a nivel municipal y en su red vial para así determinar los puntos álgidos.
Encontrando los niveles de accidentalidad en elmunicipio de Yopal por alto nivel de alicoramiento es imprescindible la creación de un programa dirigido a un objeto (automóvil) que exija al conductor realizar una prueba de al colemia para evitar que este conduzca y sea un riesgo para la población.
Cabe resaltar que en el territorio nacional el fenómeno de accidentalidad vial causada por alto nivel de alicoramiento se ha convertido en la segundacausa de mortalidad luego de los homicidios violentos. En el ámbito mundial se convierte en la primera causa de mortalidad, situación que obliga a tomar decisiones por medio de la avanzada tecnología.
4. OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GENERAL
4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
5. MARCO REFERENCIAL
5.1 MARCO TEORICO
5.1.1 Programación dirigida a objetos.
La programación orientada aobjetos o POO (OOP según sus siglas en inglés) es un paradigma de programación que usa los objetos en sus interacciones, para diseñar aplicaciones y programas informáticos. Está basado en varias técnicas, incluyendo herencia, cohesión, abstracción, polimorfismo, acoplamiento y encapsulamiento. Su uso se popularizó a principios de la década de los años 1990. En la actualidad, existe variedad de...
2. DEFINICION DEL PROBLEMA
2.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA
Con el crecimiento acelerado de las ciudades ha aumentado en forma significativa la necesidad de trasporte de personas, animales y mercancías. Esto ha ocasionado un mayor uso del vehículo automotor como medio de trasporte y en gran parte las vías no están lo suficientemente adecuadas para estecrecimiento de los flujos vehiculares del tránsito. El interactuar de vehículos, los bajos niveles de control, la falta de normas claras y una deficiente capacitación del usuario para que intervenga en el transito, son entre otras las causas principales en el incremento de accidentes convirtiéndose en un gran problema que genera promedios altos de pérdidas de vidas humanas, miles de lesionadas ymillonarias pérdidas materiales
Las autoridades encargadas de la planeación, diseño, operación y administración de las vías y del tránsito; deben tener información detallada sobre los niveles de accidentalidad en su jurisdicción para así poder formular posibles soluciones encaminadas a disminuir este problema, de lo contrario la situación se saldrá de control incrementándose drásticamente lamortalidad y la morbilidad por accidentes de tránsito produciendo un gran problema de salud publica en toda la población.
Por este motivo este proyecto busca crear y poner en marcha un programa para reducir los índices de Accidentalidad en el Departamento de Casanare municipio de Yopal, causado por personas en alto nivel de alicoramiento dando así seguridad a la restante población del municipio y a suvez al mismo.
2.2 FORMULACION DEL PROBLEMA
Cuales son los mecanismos a aplicar para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles del municipio de Yopal Casanare.
2.2.1 Sistematización del problema
Cuales son las principales características de programación dirigida hacia objetos para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles delmunicipio de Yopal Casanare.
Cuales son las principales características electrónicas dirigidas hacia objetos para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles del municipio de Yopal Casanare.
Cuales son las principales características de implementación dirigida hacia objetos para la creación del programa SYSTEM HENDLING CONTROL en los automóviles del municipio de YopalCasanare.
3. JUSTIFICACION
El análisis de los accidentes como una de las bases fundamentales para emitir un juicio que indique sus causas reales y así formular algunas soluciones a corto y mediano plazo; para ello se desarrolla este estudio de accidentalidad a nivel municipal y en su red vial para así determinar los puntos álgidos.
Encontrando los niveles de accidentalidad en elmunicipio de Yopal por alto nivel de alicoramiento es imprescindible la creación de un programa dirigido a un objeto (automóvil) que exija al conductor realizar una prueba de al colemia para evitar que este conduzca y sea un riesgo para la población.
Cabe resaltar que en el territorio nacional el fenómeno de accidentalidad vial causada por alto nivel de alicoramiento se ha convertido en la segundacausa de mortalidad luego de los homicidios violentos. En el ámbito mundial se convierte en la primera causa de mortalidad, situación que obliga a tomar decisiones por medio de la avanzada tecnología.
4. OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GENERAL
4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
5. MARCO REFERENCIAL
5.1 MARCO TEORICO
5.1.1 Programación dirigida a objetos.
La programación orientada aobjetos o POO (OOP según sus siglas en inglés) es un paradigma de programación que usa los objetos en sus interacciones, para diseñar aplicaciones y programas informáticos. Está basado en varias técnicas, incluyendo herencia, cohesión, abstracción, polimorfismo, acoplamiento y encapsulamiento. Su uso se popularizó a principios de la década de los años 1990. En la actualidad, existe variedad de...
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