La Gnb Y El Servicio De Seguridad

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
GUARDIA NACIONAL BOLIVARIANA
DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN
ESCUELA DE CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD
“CAP. ANTONIO RICAURTE”










LA GNB Y EL SERVICIO DE SEGURIDAD
























S/1 NAVARRO CHERRY E.
CI 15.251.47804140944209
cherrynavarro15251478@hotmail.com














Ciudad Bolívar, 15 de Mayo del 2012



INTRODUCCION



Guardia Nacional de Venezuela, las (antiguas) Fuerzas Armadas de Cooperación (FFAAC), ahora denominada Guardia Nacional Bolivariana (GNB), es uno de los cuatro componentes que conforman la Fuerza Armada Nacional Bolivariana de Venezuela. Fundada el 4 deagosto de 1937 por el entonces Presidente de la República, General en Jefe (Ej.) Eleazar López Contreras.




"Los Servicios de Seguridad Vial, Seguridad Penitenciaria, Seguridad Física de Instalaciones y Seguridad Fronteriza, que cumple la Guardia Nacional, tiene como finalidad para garantizar la paz ciudadana, la protección de la integridad física de las personas y sus propiedades, eldisfrute de los derechos ciudadanos y el cumplimiento de sus deberes y el orden interno de la nación de acuerdo a las leyes y convenios establecidos."































































CONTENIDO







1. Reseña Histórica e importancia del Servicio de Seguridad Vial.

2. Reseña Histórica eimportancia del Servicio de Seguridad Penitenciaria.

3. Reseña Histórica e importancia del Servicio de Seguridad Física de Instalaciones.

4. Reseña Histórica e importancia del Servicio de Fronteras.


1 Reseña Histórica e importancia del Servicio de Seguridad Vial.
RESEÑA HISTÓRICA.
El Servicio Vial en la Guardia Nacional viene a constituir uno de los servicios primigenios de laInstitución, emanada dentro de las normativas legales que le ha regido desde su creación.
• En el Decreto Ejecutivo del 04 de Agosto de 1937, mediante el cual se crea a la Guardia Nacional, en su artículo Nro. 5, literal “b” se le asigna a ésta el Servicio Vial.
• El 30 de Julio de 1938, se promulga la Ley del Servicio Nacional de Seguridad, la cual estipula en su artículo Nro. 14 literal“b” que la Guardia Nacional prestará el Servicio Vial.
• El 23 de Enero de 1954, mediante decreto Nro. 74, artículo 4, se reglamenta la utilización de la Autopista Caracas – La Guaira.
• El 09 de Septiembre de 1960, con la entrada en vigencia del Decreto Nro. 272, artículo 3, se reglamenta la utilización de la Autopista Tejerías – Valencia.
• El 07 de Agosto de 1962, según DecretoNro. 821, artículo 3, se reglamenta la utilización del Puente “General Rafael Urdaneta” sobre el Lago de Maracaibo Estado Zulia.
• El 28 de Diciembre de 1963, según Decreto Nro. 473, artículo 3, se reglamenta la utilización de la Autopista Valencia – Puerto Cabello.
• El 07 de Abril de 1965, mediante Decreto Nro. 301, se reglamenta la utilización del tramo vial Hoyo de la Puerta –Cortada de Maturín (Autopista Caracas-Valencia). El 05 de Marzo de 1966, a través del Decreto 1.171, se reglamenta la utilización del tramo vial Cortada de Maturín – Tejerías.
• El 31 de Diciembre de 1966, según Decreto 720, artículo 3, se reglamenta la utilización del “Puente Angostura” sobre el Río Orinoco, Estado Bolívar.
• El 04 de Agosto de 1967, mediante Decreto Nro. 117 se crea elDestacamento Vial Nro. 50, al cual se le asigna una jurisdicción interestatal que abarca el Dtto. Federal y los estados Miranda, Aragua y Carabobo, por encontrarse en estas regiones geográficas la Autopista Caracas – la Guaira, Coche – Tejerías y Valencia – Puerto Cabello.
• Con la activación del Comando Regional Nro. 5, con jurisdicción en el Dtto. Federal y Edo. Miranda, la jurisdicción vial...