La gran visión de toyota
Páginas: 5 (1138 palabras)
Publicado: 12 de mayo de 2010
Hugo Malpartida Cortez. Joel Ninanya Cristobal. Juan Balbin Miranda.
Toyota Motor Corporation líder mundial fabricante de autos a nivel mundial busca incorporar Tecnología para mejorar manufactura y entrega de vehículos a sus clientes de manera personalizada. La tecnología actual no les permite adecuarse a la nueva visión del negocio por esto ha firmando convenio con IBM y Dassault paraincorporar software y hardware nuevo para poder llegar a esta meta. Toyota tiene como visión mejorar drásticamente el proceso de manufactura y diseño de sus plantas a través de la colaboración entre plantas, proveedores y personal a nivel global. La edad promedio de sus compradores es 45 años, la incorporación de TI permitiría disminuir esta edad drásticamente pues podría ofrecer nuevos modelos masrápido acorde con la moda, de esta manera poder llegar a un mercado mas joven.
Toyota Motor Corporation es una empresa líder en el mercado de ventas de automóviles con presencia en una gran cantidad de países. Ahora busca reducir sus costos construyendo automóviles sólo a pedido. Sin embargo, hacer esto supone una mejora en la eficiencia de sus procesos de producción. Una forma de hacer esto, esque el proceso de manufactura y producción involucre en un mismo escenario a todos los actores participantes. Los sistema de diseño actuales no permiten esta forma de trabajo global y coordinado.
Toyota busca implementar nuevos sistemas de información que le permitan construir automóviles a pedido y en tiempo récord logrando con esto permanecer como líder en el mercado. Se busca además ganarel mercado de compradores jóvenes para ello debe ser capaz de lanzar modelos nuevos en una plazo de 10 meses. Para alcanzar esta visión se implementa el SI: como medida de integración y optimización de los procesos de producción. Compartir conocimientos y experiencia a nivel global
El efecto principal es el trabajar sobre un modelo de pedido de acuerdo a las especificaciones del cliente yentregárselo en días. Los sistemas CAD no son las herramientas adecuadas para alcanzar la nueva visión de Toyota. Por ello en convenio con Dassault Systems inician la implementación de dos sistemas:
◦ CATIA: Permite la integración de los actores involucrados en el proceso de diseño (proveedores, diseñadores e ingenieros de Toyota) ◦ Elaboración del diseño y validación de manufacturabilidad. ◦ DELMIA:Sistema de apoyo a la producción que permite organizar los elementos que interactúan en el proceso de producción. ◦ Elaboración del plan de construcción del diseño elaborado en CATIA.
Las alianzas y convenios establecidos por Toyota son fundamentales para el logro de la visión. Para ello buscan integrar en su cadena de abastecimiento a los actores del proceso de construcción. Si bien lasalianzas no son el objetivo central de la empresa, éstas ayudan al cumplimiento de los objetivos.
ShopKo, cadena de detallistas de mercancías con 140 tiendas en 15 estados y ventas por 3,500 millones de dólares en 2001. Problemas creciente en ShopKo por los excedentes de productos al fin de un ciclo. Objetivos:
◦ Conseguir el máximo beneficio de las ventas de los remanentes de la temporada quefinaliza. ◦ Conseguir la reducción de la cantidad de productos remanentes en almacén.
Problemática:
◦ Sistema de liquidaciones no diferenciado por zonas (geográficas, climáticas, etc.) ◦ Los precios de liquidación se establecen según referencias históricas de productos similares. ◦ Sobrecostos debido a la realización de múltiples rebajas continuas para lograr la eliminación de excedentes.Solución:
◦ Implementación de un sistema de información para optimizar las ganancias en las rebajas y reducir con los costos de operación. ◦ El nuevo sistema utiliza parámetros parar establecer el mejor precio:
Factores climáticos Zonas geográficas Record histórico de ventas por producto Histórico de ejecuciones previas del sistema.
Pamida, cadena de detallistas de mercancías con 180...
Toyota Motor Corporation líder mundial fabricante de autos a nivel mundial busca incorporar Tecnología para mejorar manufactura y entrega de vehículos a sus clientes de manera personalizada. La tecnología actual no les permite adecuarse a la nueva visión del negocio por esto ha firmando convenio con IBM y Dassault paraincorporar software y hardware nuevo para poder llegar a esta meta. Toyota tiene como visión mejorar drásticamente el proceso de manufactura y diseño de sus plantas a través de la colaboración entre plantas, proveedores y personal a nivel global. La edad promedio de sus compradores es 45 años, la incorporación de TI permitiría disminuir esta edad drásticamente pues podría ofrecer nuevos modelos masrápido acorde con la moda, de esta manera poder llegar a un mercado mas joven.
Toyota Motor Corporation es una empresa líder en el mercado de ventas de automóviles con presencia en una gran cantidad de países. Ahora busca reducir sus costos construyendo automóviles sólo a pedido. Sin embargo, hacer esto supone una mejora en la eficiencia de sus procesos de producción. Una forma de hacer esto, esque el proceso de manufactura y producción involucre en un mismo escenario a todos los actores participantes. Los sistema de diseño actuales no permiten esta forma de trabajo global y coordinado.
Toyota busca implementar nuevos sistemas de información que le permitan construir automóviles a pedido y en tiempo récord logrando con esto permanecer como líder en el mercado. Se busca además ganarel mercado de compradores jóvenes para ello debe ser capaz de lanzar modelos nuevos en una plazo de 10 meses. Para alcanzar esta visión se implementa el SI: como medida de integración y optimización de los procesos de producción. Compartir conocimientos y experiencia a nivel global
El efecto principal es el trabajar sobre un modelo de pedido de acuerdo a las especificaciones del cliente yentregárselo en días. Los sistemas CAD no son las herramientas adecuadas para alcanzar la nueva visión de Toyota. Por ello en convenio con Dassault Systems inician la implementación de dos sistemas:
◦ CATIA: Permite la integración de los actores involucrados en el proceso de diseño (proveedores, diseñadores e ingenieros de Toyota) ◦ Elaboración del diseño y validación de manufacturabilidad. ◦ DELMIA:Sistema de apoyo a la producción que permite organizar los elementos que interactúan en el proceso de producción. ◦ Elaboración del plan de construcción del diseño elaborado en CATIA.
Las alianzas y convenios establecidos por Toyota son fundamentales para el logro de la visión. Para ello buscan integrar en su cadena de abastecimiento a los actores del proceso de construcción. Si bien lasalianzas no son el objetivo central de la empresa, éstas ayudan al cumplimiento de los objetivos.
ShopKo, cadena de detallistas de mercancías con 140 tiendas en 15 estados y ventas por 3,500 millones de dólares en 2001. Problemas creciente en ShopKo por los excedentes de productos al fin de un ciclo. Objetivos:
◦ Conseguir el máximo beneficio de las ventas de los remanentes de la temporada quefinaliza. ◦ Conseguir la reducción de la cantidad de productos remanentes en almacén.
Problemática:
◦ Sistema de liquidaciones no diferenciado por zonas (geográficas, climáticas, etc.) ◦ Los precios de liquidación se establecen según referencias históricas de productos similares. ◦ Sobrecostos debido a la realización de múltiples rebajas continuas para lograr la eliminación de excedentes.Solución:
◦ Implementación de un sistema de información para optimizar las ganancias en las rebajas y reducir con los costos de operación. ◦ El nuevo sistema utiliza parámetros parar establecer el mejor precio:
Factores climáticos Zonas geográficas Record histórico de ventas por producto Histórico de ejecuciones previas del sistema.
Pamida, cadena de detallistas de mercancías con 180...
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