La grua lab. estatica

ESCUELA DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS BASICAS
LABORATORIO DE ESTÁTICA

LA GRUA

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Resumen:
Teniendo en cuenta que en esta práctica lo que nos interesa es tener en cuenta y conocer el funcionamiento básico de las grúas basados en los principios básicos de la estática de los cuerpos en equilibrio y teniendo encuenta que el funcionamiento de estas se hace por medio de poleas que soportan cables con tenciones especificas ya que el principio básico de esta es la carga de objetos y movimiento o desplazamiento de estos. Por medio de la sumatoria de estas fuerzas y tensiones comprobaremos la estática y viabilidad de que las grúas soporten determinados pesos dado que calculando los torques nos determinara deigual manera la funcionabilidad de estas.

Palabras claves: grúa, fuerza, tensiones, poleas.

Abstract:

Given that this practice we are interested is to consider and understand the basic operation of cranes based on the basic principles of statics of bodies in balance and taking into account that the operation of these is through cables with pulleys that support specific intentions andthat the basic principle of this is the burden of moving objects or moving them. Through the sum of these forces and tensions will check the feasibility of static and cranes support certain weights as determined by calculating the torques we likewise the functionality of these.
Keywords: crane, force, tension, pulleys.____________________________________________________________________________________

1. Introducción:
Una grúa es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho.

Las primeras grúas fueron inventadas en la antigua Grecia, accionadas por hombres o animales. Estas grúas eran utilizadas principalmente para la construcción de edificios altos. Posteriormente, fueron desarrollándose grúasmás grandes utilizando poleas para permitir la elevación de mayores pesos. En la Alta Edad Media fueron utilizadas en los puertos y astilleros para la estiba y construcción de los barcos. Algunas de ellas fueron construidas ancladas a torres de piedra para dar estabilidad adicional. Las primeras grúas se construyeron de madera, pero desde la llegada de la revolución industrial los materiales másutilizados son el hierro fundido y el acero.
La primera energía mecánica fue proporcionada por máquinas de vapor en el s. XVIII. Las grúas modernas utilizan generalmente los motores de combustión interna o los sistemas de motor eléctrico e hidráulicos para proporcionar fuerzas mucho mayores, aunque las grúas manuales todavía se utilizan en los pequeños trabajos o donde es poco rentable disponer deenergía.
Existen muchos tipos de grúas diferentes, cada una adaptada a un propósito específico. Los tamaños se extienden desde las más pequeñas grúas de horca, usadas en el interior de los talleres, grúas torres, usadas para construir edificios altos, hasta las grúas flotantes, usadas para construir aparejos de aceite y para rescatar barcos encallados.
Metodología

Figura 1. Práctica delaboratorio (la grúa).
En esta práctica de laboratorio se hizo un montaje idéntico al de la fig. 1. Y además se le hicieron dos variaciones teniendo el punto de concurrencia más abajo y otro más arriba como lo observaremos en las figuras 3 y 4, en la figura anterior podemos observar unos aparatos anclados a la varilla horizontal superior los cuales corresponden a dos dinamómetros que tienen comoobjetivo cuantificar los valores de las tensiones ahí propuestas, por otro lado en la parte inferior de este mismo sistema se encuentra un gancho con una pesa la cual corresponderá a la tercera fuerza del sistema.
En las siguientes graficas se observa la representación tanto del ensayo como de sus fuerzas en un sistema coordenado en donde este esta dibujado de negro, las fuerzas en azul y las...