La guerra del paacifico

CORBETA "O'HIGGINS"
(Chile: 1864-1909)
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Fuente: Página oficial de la Armada de Chile www.armada.cl
Año | 1866 |
Despl. | 1101 tons |
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Armamento |
  | 4 de 40 lbs. |
  | 3 cañones de 7" |
  | 2 de 70 lbs. |
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Potencia de Maquinaria |
  | 1.200 HP. |
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Velocidad Máxima |
  | 9 nudos. |
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Construida en Londres en virtud de la Ley del 2de agosto de 1864 por un costo de $ 285.000 (48 peniques). Terminada en julio de 1866. No alcanzó a llegar para la Guerra contra España, por haber sido intervenido el buque por el Gobierno inglés. Salió de Inglaterra sólo en 1868. Su lema fue "Honor y Patria". Hizo toda la Guerra del Pacífico, en 1879.
Estuvo en servicio hasta 1895. Transformado en pontón fue declarado excluido por D.S. Nº 545del 31 de marzo de 1909.  25 años de servicio.
CORBETA/CAÑONERA "PILCOMAYO"
(Perú: 1865-1879 / Chile: 1879-1909)
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Fuente: Página oficial de la Armada de Chile www.armada.cl
Año | 1864 |
Despl. | 600 toneladas. |
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Armamento |
  | 4 cañones de 12 lbs. |
  | 4 cañones de 40 lbs. |
  | 2 cañones de 70 lbs. |
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Potencia de Maquinaria |
  | 1.080 IHP.a 10 nudos. |
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Velocidad Máxima |
  | 11 nudos. |
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Construida por orden del gobierno peruano en Money Wigram and Sons en Blackwood, contratando la maquinaria con J.Penn & Co., Geenwich, Inglaterra. Su casco era de madera. Por su aparejo ha sido clasificada como corbeta. Su nombre debería haber sido "Putumayo", pero por error de los constructores se le puso "Pilcomayo", que no esun río peruano. Arribó a El Callao en 1865. Buque peruano que participó en compañía de la "Unión" en el Combate Naval de Chipana, el 12 de abril de 1879, contra la cañonera chilena "Magallanes". Capturada por el blindado chileno "Blanco" el 18 de noviembre de 1879, al norte de Arica.  Fue especialmente destinada a trabajos hidrográficos. También se le utilizó como buque escuela para guardiamarinas.Durante la Guerra Civil de 1891, permaneció en Buenos Aires.  Permaneció en servicio hasta 1909. Posteriormente fue destinado a pontón en Talcahuano.
CORBETA "ABTAO"
(Chile: 1866-1922)
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Fuente: Página oficial de la Armada de Chile www.armada.cl
Año | 1866 | 1865 |
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Armamento |
  | 1 cañón de 5.8 ". |
  | 4 cañones de 4.7". |
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Potencia de Maquinaria |  | 800 IHP. |
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Velocidad Máxima |
  | 10 nudos |
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Eslora | 211 pies 6 pulgadas. |
Calado | 8 pies. |
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Nombres Anteriores |
| Cyclone. |
| Pampero. |
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Por ley del 15 de diciembre de 1863, el Congreso Nacional autorizó al Gobierno gastar hasta $ 500.000 en el aumento y renovación gradual del material y armamento de la Marina Militar, en vista a la urgentenecesidad que se hallaba el país para afrontar emergencias derivadas de la situación fronteriza vecinal. Se comisionó al Ministro de Chile en Bélgica, señor Manuel Carvallo para que buscara uno o dos buques de determinadas características y que sobrepasaran la cantidad autorizada. El Ministro encontró un buque inconcluso y encargado por el bando confederado de la Guerra de Secesión de EE.UU. yembargado por Inglaterra. Era la corbeta "Pampero", ex "Cyclone" . Construida como "Texas", buque mercante, en los astilleros escoceses de Dennis Brothers, Inglaterra, como casco 104, de acero y madera, bajo contrato secreto con la Confederación, durante la Guerra de la Secesión en EE.UU.

El Almirante Roberto Simpson llegó a Liverpool el 20 de agosto de 1864 enviado por el gobierno a apresurar laconstrucción de las corbetas "O'Higgins" y "Chacabuco" y a formalizar la compra de los buques encargados al Ministro Carvallo. Fue comprada por el Almirante Simpson en Glasgow, Inglaterra, junto con la corbeta " Tornado ", durante la Guerra contra España. Las conversaciones y contratos se efectuaron bajo condiciones tan secretas, que hasta hace poco no se conocían los nombres originales de los...