la historia del automovil

Historia
La historia del automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.
El primer vehículo a pavor fue construido en 1771 por NicolásGugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.
El segundo es el triciclo de William Murdock, movido por una máquina de Watt, del año 1784; con sus delgadas ruedas y su pequeña chimenea en la parteposterior,
El tercer vehículo a vapor fue presentado en 1804 por Oliver Evans; era un enorme barco anfibio que había sido construido para dragar el río, de cuatro ruedas para caminar por tierra, y porotra, de una rueda de paletas que le impulsaba por el agua.
A mitad del siglo XIX se manifestó la necesidad cada vez mayor de un vehículo mecánico que pudiese transitar por las calles. La invención delcoche de vapor fracasó por ser una máquina muy pesada y de difícil conducción.
En 1884, el inglés Edward Butler equipó en Londres un pequeño triciclo con un motor de nafta de dos cilindros,gasificador y encendido eléctrico. 
En Alemania Nikolaus Otto produjo el motor de gas 
Karl Benz patenta el primer auto a motor
El vehículo se conducía con ayuda de un pequeño volante, ubicado sobre unadelgada barra dispuesta delante de un banquito que servía de asiento al conductor.
Todos los detalles de este coche fueron construidos personalmente por Karl Benz, y se convirtió así, en 1885 en elprimer automóvil.
Benz consiguió una patente que le identifica como creador del primer automóvil "capaz de moverse por sí mismo" con un motor de combustión interna. Era un triciclo con la ruedadelantera dirigible (pues no había podido resolver los problemas de dirección con dos ruedas), un sólo cilindro y 0,88 caballos.

Después de este invento empezaron las renovaciones en auto a motorLa historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión...